LICENCE DU DROIT D’AUTEUR
La science Métamathématique physique quantique de la branche du calcul intervectoriel englobe les principales disciplines des mathématiques connues des mathématiciens pour résoudre les opérations intervectorielles et les applications, la physique, l’électronique, l’automatique, la mécanique, le numérique, la vision, la télécommunication de tous les systèmes, la systémique des systèmes interconnectés, fixes, accélérés ou en mouvement dans le plan ou l’espace e.
Sans la science Métamathématique physique quantique, il n’y a pas de résolution intervectorielle
spatiale, d’industrie électronique automatique numérique, de composants électroniques
intégrés, de système d’exploitation, d’information, de téléphone mobile, d’ordinateur,
de pc portable, de tablette, de navigation, de sécurité anticollision 3D, de pilote
autonome de mobiles, de réseaux de télécommunication, d’Electrobus, bus, wifi, bluetooth,
Internet, de QR-
Tous les produits exploités de 1870 à 1985 ont été retirés du marché ou ils n’existaient pas auparavant, ou ils sont périmés. L’intelligence intervectorielle (2i) dialogue, résout, transcende tous les systèmes antérieurs. Source publicité nationale et internationale du brevet français de M. Legros FR 2 586 845 le 27 août 1985, à 15 heures.
L’œuvre d’art scientifique, littéraire, artistique, culturelle, technique, d’architecture, de design est protégée par la loi, et non autorisée. La licence d’exploitation est obligatoire en France ou pour son exportation, importation dans le monde. Les droits de représentation, de reproduction, de diffusion, de télédiffusion ou d’édition sont payants au crédit de M. Bernard Legros, en rémunération de ses droits d’auteur.
Toute représentation ou reproduction ou diffusion, télédiffusion ou édition doit
indiquer à une place de façon très nette sur le support ou audiovisuel le nom de
l’auteur et la source conformément à l’article L122-
Système Intervecteur © Bernard Legros 1985
Tous droits réservés pour tous pays
LOI DE LEGROS DE LA BRANCHE METAMATHEMATIQUE PHYSIQUE QUANTIQUE
DU CALCUL INTERVECTORIEL RECHERCHE FONDAMENTALE ET APPLIQUEE
La Métamathématique ou la branche du calcul intervectoriel : Le concept scientifique est original, nouveau. Cette branche Métamathématique physique technique quantique opérationnelle a été créée par Mr Legros seul pour résoudre une difficulté majeure de particules, de mobiles, de planètes en mouvement dans le plan ou l’espace e.
La Métamathématique, le concept et les branches mathématiques : La branche mathématique
du calcul intervectoriel est construite de branches mathématiques, la trigonométrie,
la topologie, le calcul vectoriel, le calcul différentiel, intégral, la géométrie,
les suites, les séries, etc…, pour décrire complètement l’Univers ou le Multi Univers*.
Le concept scientifique Métamathématique physique quantique spatial universel original,
nouveau ou sa formule Intervecteur est indispensable pour résoudre. Intervecteur1985
©
Vecteur être mathématique doué d’une grandeur, d’une quantité, d’un sens, d’une direction (dictionnaire). Multi Univers* n’existait pas au dictionnaire © Librairie Larousse 1980, 1986. Multivers (nom masculin) mot adopté entré au dictionnaire avec une définition.
L’équation intervectorielle de Legros : L’équation a une forme canonique, la résolution
spatiale de forme exponentielle comporte les termes et les données du système. Le
passé, le présent, le futur sont traités. Les instructions scientifiques, informatiques,
les liaisons de télécommunication sont originales, nouvelles.
La sculpture du signal Sigma Legros : Au document publié, le signal 2A Sigma (sL) est synchronisé (T0) des groupes d’équations. Les temps Tn (s), (T0, T1, T2, …, Tn) du Système Intervecteur, de ses fonctions, de la progression sur le support sont visionnés à l’écran. La vision des temps Tn des fonctions des systèmes est originale, nouvelle.
Le signal 2A Sigma de Legros (sL) est codé sur le bit de valeur (sL : 0, 1, n, …),
sur le rang, la position spatio-
De son expérience, son signal Sigma L (sL) traité, synchronisé, codé, programmé, sécurisé n’a pas d’antériorité théorique, pratique ou encyclopédique. Ce signal sculpté n’existe pas dans l’industrie électronique, automatique, numérique, informatique depuis le premier contrôle des tubes électroniques de Fleming et De Forest, soit de 1906 à 1985.
Le signal Sigma L (sL) sur le support électronique est daté, signé. De la publicité nationale internationale du brevet et de l’œuvre de l’esprit, ce signal du système informatique, industriel et de télécommunication spatiale est protégé par le droit d’auteur.
Signal Sigma-
Tous droits réservés pour tous pays
L’application industrielle du Système Intervecteur, intégrale ou partielle, soit
les instructions, le signal, les données, le code logiciel numérique, l’architecture,
le design est reproduite, exploitée sur le support des huit (8) circuits électroniques.
Ceux-
Le calcul électronique système et systémique : L’équation intervectorielle composée d’ensembles, d’éléments liés exclusivement par l’auteur inventeur en fait toujours le calcul électronique le plus puissant connu aujourd’hui, où sa résolution, en n’importe quel point du plan ou de l’espace e, est automatique, système et systémique.
L’Intervecteur, le réel et le virtuel : Dans un espace intervectoriel, l’équation
de la loi de Legros porte sur la position spatiale, sur le volume physique ou virtuel
variable, sur le mouvement de la particule, du mobile, de la planète. La résolution
Métamathématique physique intervectorielle spatio-
Les opérations de l’Intervecteur statiques, dynamiques existent sur les ensembles, les éléments réels ou virtuels, ou sur la composition interne au moment de la résolution.
Les systèmes, les mobiles, les objets sont réels ou imaginaires pour sa propre télécommunication,
simulation, résolution sur la zone ou sur l’écran des ensembles ou des éléments en
mouvement. Le dessin ci-
Traité de la loi de Legros Métamathématique physique quantique universelle logique
automatique de liaison et de télécommunication -
©Copyright Licence
Science et Technologie Mondiales
World Technology and Science
©Bernard Legros 1985
© Métamathématique physique quantique branche calcul intervectoriel,partcules
ou mobiles,gestion de n points du plan ou de l’espace Bernard Legros 1985
Dans notre esprit, cette configuration vectorielle spatiale dynamique donne une image, réelle ou virtuelle, d’un monde en mouvement permanent. La vision de ces faisceaux de vecteurs en mouvement permanent est résolue aux groupes d’équations. Cette projection intellectuelle du monde réel, passé ou futur est considérable, originale, nouvelle.
Les séquences Métamathématiques intervectorielles : De l’équation canonique de la résolution spatiale, il existe des opérateurs complexes munis du séparateur intervectoriel | pour déterminer des séquences de fonctions opérationnelles. Les séquences mathématiques permettent la complète description du mouvement à gamma Legros rectiligne, circulaire (g, wL) de puissance n pour toutes les particules, tous les systèmes, tous les mobiles. Les séquences cosmogoniques de la relation R et R-
La cinématographie ou le film Métamathématique : Les séquences, Film {(séquence-
Le néologisme de Legros : De la branche Métamathématique des mots, des adjectifs, des verbes et adverbes sont créés tel que Intervecteur, intervectoriel(les), intervectoriser, intervectorisation, intervectorisable ou qui peut être matériellement intervectorisé ou intervectorisationnellement. La forme littérale ayant un sens pour définir le concept Méta-
Les seuls mots connus de la famille du néologisme de l’Intervecteur sont essentiellement le vecteur (sens, direction, quantité, origine, extrémité, noté d’une flèche –-
Le concept de l’Intervecteur définit l’action de l’œuvre d’art intégrale d’intervectoriser ou l’intervectorisation ; l’une des actions en partie de la résolution est la vectorisation de l’écran de vision, du plan ou de l’espace qui n’est pas contenue au dictionnaire de la langue française aux Editions sous copyright Librairie Larousse, 1980, 1986.
L’exposé scientifique : La construction Métamathématique physique quantique de l’intersection vectorielle ou du vecteur intersection, la généralisation des groupes d’équations, le développement du système complexe, ses séquences Métamathématiques, sa simplification, son application constituent la création scientifique technique et la loi de Legros de l’Intervecteur.
La Loi de Legros de l’Intervecteur : Les éléments, les ensembles de vecteurs en mouvement spatial constituent la matière réelle ou virtuelle d’un système dont la résolution est l’équilibre de l’ensemble vide [f] qui est égal à 1 aux groupes d’équations. Le résultat instable, qui tend vers le chaos, est égal à 0. Le contrôle intervectoriel des forces en mouvement résout le retour vers l’équilibre. Cette représentation active, automatique est l’une des séquences de la résolution pour tous les systèmes.
La branche Métamathématique du calcul intervectoriel décrit la topologie des ensembles, composés des éléments vecteurs (tel que) e : v(x,y,z,t) dans l’espace munis de l’intelligence intervectorielle (2i) transportée ou localisée du système. La composition matérielle de l’ensemble mathématique du principe élaboré est électronique, physique, chimique ou mécanique au § Principe fondamental du brevet FR 2 586 845 le 27-
La théorie s’applique à l’électron, aux particules, aux molécules, aux cellules, aux corps, aux mobiles, aux planètes. L’équation existe pour l’infiniment petit ou l’infiniment grand. La résolution intervectorielle est le composé d’une intelligence interne ou externe de l’élément ou de l’ensemble agissant sur sa propre orientation. Le quantificateur universel existe pour tous les Ɐxn systèmes ou pour la systémique des systèmes.
Le mouvement brownien aléatoire de particules en agitation permanente dans un fluide a été décrit d’équations. La figure ci-
La Métamathématique physique du calcul intervectoriel décrit, lie, transforme, résout, contrôle, commute différentes expressions et de transport, la forme, la grandeur, la masse, le mouvement, l’accélération. Le calcul intervectoriel de particules, de corps ou de données consacre une topologie vectorielle analytique, dynamique, nucléaire, moléculaire, organique, biologique, minérale, etc. L’application sert aussi le virtuel et la simulation.
La trajectoire intervectorielle : La trajectoire est décrite dans les groupes de la résolution sous influence intervectorielle et d’interdépendance dans le plan ou l’espace e.
L’équation canonique de la loi de Legros décrit la trajectoire réelle, imaginaire des particules, des mobiles, des planètes ou des Systèmes sous l’influence de forces ou de grandeurs internes, externes, universelles, multi universelles variables, quel que soit la masse, le volume, la forme, l’accélération sur la trajectoire plane ou spatiale totale parcourue ou à parcourir de la résolution intervectorielle.
Le Système Intervecteur quantique et l’élément ve de l’ensemble E : Le mouvement de l’élément quantique ve ou de l’ensemble E ou de la particule est continu, discontinu, direct, vibratoire, oblique, sinusoidale, périodique, variable d’amplitude.
Le mouvement mesuré sur l’onde rend compte du trajet parcouru, du temps de parcours aux instants t, de la vitesse V, de la célérité c, de l’accélération (L)n de l’élément particule ve ou de la lumière. Le phénomène complexe est observé pour un mouvement réel mr égal au double du mouvement apparent ma de coefficient 2 ou supérieur.
Quel que soit la fréquence, l’amplitude, le conducteur, le vide, l’espace ou la propagation de l’onde électromagnétique, l’élément ve quantique émis ou la particule en référence au phénomène physique observé présente un mouvement réel mr supérieur au mouvement apparent ma.
Si le mouvement réel mr mesuré est égal au mouvement apparent ma mesuré, le mouvement n’a pas de sinusoïde ou n’est pas électromagnétique ; le mouvement est direct. Soit mr = ma ; mr / ma = 1
Des lois de la physique quantique, il vient que le mouvement réel mr de la particule de la figure ci-
Mouvement réel ou apparent de la particule : mr = 2 ma ou ma = mr / 2.
Propagation électromagnétique de l’onde Po (m/s) : mr > ma
La formule de la propagation électromagnétique de l’onde Po s’applique à la célérité c de la lumière mesurée pour 3.108 m/s dans le vide. La vitesse de l’élément particule ve en vibration sinusoïdale est fonction du milieu -
Le brevet français de M. Legros FR 2 586 845 le 27-
Propagation électromagnétique de l’onde Po :
La vitesse de propagation intègre les données constantes de la mesure, la perméabilité électromagnétique μ0 (4p10-
Po = mr ou 2 ma ; Po = ma ou mr / 2
Système Intervecteur de mouvement apparent ma et de mouvement réel mr
Le parcours de l’élément quantique ve ou de la particule a une vitesse V ou célérité c. La valeur actuelle mesurée de c est 299 792 458 m/s, soit ~300 000 km/s ou 3.108 m/s.
Système Intervecteur représentation avec les grandeurs du mouvement
apparent ma et du mouvement réel mr de l’élément ve ou de la particule
LES MILLIERS DE BREVETS DEPOSES EN FRANCE ET A L’ETRANGER
Rappelons que M. Legros était le seul ingénieur au monde, en 1985, à avoir cette expérience polytechnique de la haute technologie, ces connaissances scientifiques, cette pratique de l’industrie, des systèmes complexes, cette capacité intellectuelle pour étudier dans le détail, analyser, synthétiser maîtriser la solution du problème posé de A à Z, telle qu’il l’a décrite et résolue.
Sa description du système de l’Intervecteur présente la théorie : theory ; le matériel : hardware ; les instructions : instructions ; le logiciel : software ; le signal : signal ; le bus et les réseaux de télécommunication : bus and telecommunication networks ; les données originales : original data ; les plans : plans ; l’architecture système et systémique : system and systemic architecture.
Malgré des milliers de brevets déposés en France, à l’étranger dans l’industrie,
dans le transport, malgré de gros efforts, de gros investissements sur des dizaines
d’années, les recherches, les systèmes n’apportent pas de solution, pas de plan pour
une installation automatique complète de transport, ne rendent pas compte de la vision
de son état en temps réel tels les schémas ci-
De la recherche documentaire, les brevets présentent des inventions ou des prototypes qui ne sont pas appliqués ou qui sont sans rupture technologique avec l’existant.
Essentiellement les écritures de l’invention et de l’œuvre d’art de Legros de l’Intervecteur présentent un système complet, manuel, semi ou automatique, une architecture avec ses réseaux originaux ainsi que son système d’information électronique automatique numérique.
De plus, l’originalité de l’information ou des séquences audiovisuelles ou du film, vers les satellites, sur l’Internet est directement applicable et fonctionnelle sous licence. Le système de Legros de l’Intervecteur présente de nombreux avantages techniques, économiques, pour cette raison il est appliqué et exploité avec succès dans l’industrie.
LE SYSTEME INTERVECTEUR ET LA SYSTEMIQUE DANS LE PLAN ET L’ESPACE
Pour exploiter l’invention et l’œuvre d’art de Legros du Système Intervecteur protégées
par la loi, il faut se conformer au droit de l’auteur inventeur énoncés aux articles
Livre Ier -
Les plans ci-
Publicité du brevet français Legros FR 2 586 845 déposé le 27-
L’architecture du Système Intervecteur, le bus interne et la télécommunication externe
Publicité de l’œuvre d’art de Legros de Organisation Mondiale de la Propriété
Intellectuelle OMPI Genève Suisse, dépôt légal le 27-
LA PROPRIETE INTELLECTUELLE DE LEGROS (OMPI)
L’œuvre d’art de Legros de l’Intervecteur éternelle, universelle, multi Univers.
De la publicité, la première publication de Legros du Système Intervecteur, génèse en l’auteur, est datée au 27 août 1985 (plus de 32 années). Il s’agit d’une haute réflexion scientifique, technique, philosophique, construite de son entière personnalité, de ses études, de son travail, de sa recherche et de son expérience. L’œuvre d’art et d’invention authentique est datée, signée de M. Legros Bernard René Paul (période de 1953 à 1985).
La Métamathématique de Legros du calcul intervectoriel s’inscrit de son intérêt scientifique,
technique, économique en ligne des découvertes, des constructions des mathématiciens
vers 2650 av. J.C., et des mathématiciens célèbres qui ont laissé des énoncés vrais
pour la postérité depuis le VIème siècle av. J.-
La théorie de la Métamathématique repose sur un raisonnement abstrait construit d’ensembles
E, d’éléments vecteurs ve dont le nombre, la dimension, la forme évoluent en permanence
dans l’espace-
Le problème posé est ainsi résolu que par l’auteur inventeur de l’intersection vectorielle ou du vecteur intersection ou de l’Intervecteur avec les moyens techniques, les applications en synergie pour les mobiles, les satellites, les particules, les ensembles et les éléments évoluant les uns par rapport aux autres dans le plan ou l’espace e.
L’énoncé de la proposition de la Métamathématique de Legros est démontré être réel, vrai, universel. La Métamathématique de Legros, de résolution intervectorielle qui produit tous ses effets, est d’application efficace, de grande valeur scientifique, industrielle, économique, culturelle et patrimoniale.
Au document de brevet d’invention, les groupes d’équations scientifiques ou d’instructions sont qualifiés de principe fondamental, les règles les reliant sont qualifiées d’essentielles au principe de fonctionnement basé sur la réciprocité. Le système se compose de l’électronique, de groupes de résolution, de télécommunication et de dialogue.
La puissance de calcul du système, de la systémique des systèmes est infinie ; le nombre, la dimension, la forme, la résolution évoluant en permanence. Aussi, l’accélération gamma de puissance 2 du mouvement est alors traitée comme un coefficient d’accélération de puissance n pour l’état inerte, statique, le mouvement dynamique des trajectoires tendant dans toutes les dimensions vers l’infini.
Les calculs millénaires des mathématiciens ont été utilisés pour la construction des pyramides, des grands ouvrages d’art de ponts, canaux et bâtiments tout au long de notre histoire. Les concepts mathématiques portés sur les plans deviendront la science des structures, des techniques, des organisations et des systèmes.
M. Legros a porté le concept de la Métamathématique sur ses plans pour la fondation, l’architecture, la technique, la technologie de son système, de sa systémique universelle. La Métamathématique physique de son document de brevet d’invention FR 2 586 845 reste toujours indispensable à l’industrie, à l’évolution des techniques du XXIème siècle.
Le document de brevet décrit le principe fondamental, les règles essentielles, le
fonctionnement, l’avantage, l’application du système d’exploitation, d’information,
de visionique active, de télécommunication, de sécurité anticollision des mobiles,
des engins en émission-
De la volonté de l’auteur inventeur, l’enseignement scientifique technique spatial complexe de l’œuvre d’art de Legros est en rupture très nette eu égard aux exploitations, aux pratiques empiriques, superposées, à bout de souffle, sans un prolongement futur significatif. C’est bien la technologie numérique de Legros qui a opéré un changement radical, scientifique, technologique et pratique dans la société.
Les technologies antérieures étaient étudiées, développées, normalisées, exploitées par des organisations et entreprises de renom international dans l’industrie de l’électronique, de l’informatique, des télécommunications, de défense et de l’espace. Ce sont ces technologies, présentes sur les cinq continents, qui ont bien été abandonnées dans les différents secteurs économiques au profit de la technologie électronique automatique numérique de Legros. Le Système Intervecteur est utile, fiable, efficace. Son exploitation se révèle être rentable, l’économie génère du progrès, du profit et de la croissance.
L’œuvre d’art de Legros, la Métamathématique, la technologie électronique automatique numérique évolutive se retrouve exploitée sur la majorité des systèmes de l’informatique, de l’industrie, des télécommunications, de la défense, de l’espace, des services, des banques, des assurances, de l’économie et de la finance ; soit les 99,99% des systèmes installés exploités dans le monde.
LES PUBLICATIONS ET L’ETAT DE LA TECHNIQUE EN 1985
Les quatre antériorités citées aux deux Rapports de recherche internationale en France et en Europe
1) Brevet N° 576356 -
2) Brevet N° 2542803 -
3) Brevet N° 2131433 -
4) Brevet N° 2652489 -
Le brevet Legros FR 2 586 845 et la publicité
La demande pour un brevet d’invention français a été déposé en main propre par Monsieur
Bernard Legros le 27 août 1985 à 15h30 -
. Date de la mise à disposition du public de la demande : BOPI Bulletin Officiel de la Propriété Intellectuelle « Brevets » n°10 du 06 mars 1987.
. Date de la mise à disposition du public du brevet d’invention : BOPI « Brevets » n°43 du 23 octobre 1987.
. Les quatre brevets cités au Rapport de recherche internationale achevé le 10 octobre 1986, expédié le 14 novembre 1986 ne constituent pas d’antériorité.
. Il n’y a pas d’opposition de tiers de la publicité. Aucune antériorité n’est citée à l’encontre de ces dix revendications (10).
. Le brevet d’invention français a été délivré par le Directeur de l’INPI à Monsieur Bernard Legros pour l’exploitation exclusive de son invention sur vingt années (20 ans).
–-
L’AVIS DOCUMENTAIRE DE L’INPI ET LES BREVETS NATIONAUX
La recherche documentaire de M. Legros auteur inventeur
De la recherche documentaire de M. Legros auteur inventeur, de sa pratique, de ses connaissances techniques, industrielles son système complexe de l’Intervecteur n’existe pas dans le secteur de l’électronique de haute technologie. C’est pourquoi il a déposé sa demande pour un brevet d’invention.
Il s’agit d’une pure création de l’esprit, une œuvre d’art et d’une invention de la technique avec ses applications directement exécutables.
L’avis documentaire et le rapport de recherche internationale de INPI ET OEB
L’avis documentaire cite les quatre documents ci-
Des brevets d’invention ont été délivrés à M. Legros en France, en Espagne et au Canada. L’invention est faisable, susceptible d’être appliquée dans l’industrie, y compris dans l’agriculture en France, en Europe, dans le monde. Et, l’invention est appliquée.
Les publications du Rapport de recherche internationale le 14-
Publicité du brevet français Legros FR 2 586 845 déposé le 27-
-
Plan électronique d’architecture du Système Intervecteur en local, central, ou station ou sur le mobile
© Bernard Legros 1985
Publicité du brevet français Legros FR 2 586 845 déposé le 27-
-
Plan électronique d’architecture du Système Intervecteur et la télécommunication des systèmes de Legros
© Bernard Legros 1985
© Système Intervecteur, production intervectorielle, transmission, résolution
contrôle commande, automatisme, mouvement spatial BernardLegros1985
La quantité de mouvement, l’énergie cinétique, l’énergie nucléaire : De la branche Métamathématique physique du calcul intervectoriel quantique les opérations s’appliquent, la vitesse V est nulle, fixe, variable ou infinie, de même le coefficient d’accélération posé est gamma oméga de puissance n ou (L)n ou k(L)n.
Pour la quantité de mouvement , la quantité de l’énergie cinétique, de l’énergie nucléaire E, la relation physique masse m, vitesse V, célérité c de la lumière sont des valeurs qui existent par réaction pourvu que le temps t aussi infinitésimal soit il existe.
L’équation de Galilée de la distance z parcourue de la chute de graves ou de corps exposée aux forces gravitationnelles est 1/2gt2. La distance parcourue à accélération constante en m/s2 est égale à la vitesse moyenne Vm multipliée par le temps t. L’intégration du temps t est une valeur différente du temps t réel qui permet d’obtenir en mètre la chute à accélération constante ou la distance parcourue : z(m) = 1/2gt2(s)
Le coefficient gamma oméga de puissance n, (L)n ou k(L)n du calcul intervectoriel n’est pas constant. Le Système Intervecteur contrôle la courbe temporelle de la distance parcourue ou à parcourir. L’exposant galiléen 2 du temps est aussi utilisé ou substitué.
La courbe s’applique aux équations tout en observant la valeur réelle du résultat de la quantité de mouvement ou de la quantité de l’énergie cinétique ou de l’énergie nucléaire E mesurée en Joule de la masse du mobile, de la matière ou de la particule.
La quantité de mouvement est le produit de la masse m au repos par la vitesse ou égal mv. Le coefficient d’accélération (L)n s’applique pour toute valeur réelle mesurée. La quantité de mouvement est m(L)n ou m.k(L)n dans la branche Métamathématique physique du calcul intervectoriel. L’énergie cinétique ou nucléaire E est exprimée en joule.
L’énergie cinétique de la collision frontale : Le Système Intervecteur de sécurité anticollision dans le plan ou l’espace breveté aux brevets nationaux FR 2 586 845 a été développé par M. Legros afin d’éviter tout risque de collision de mobiles en mouvement et/ou à l’arrêt auquel les exploitants des chemins de fer sont confrontés en France, en Europe, dans le monde. Ce risque est identique dans les transports en général.
Depuis 1800, ce sont les feux de signalisation qui étaient exploités pour avertir d’un danger. En cas de non respect, il y avait le risque d’accident. M. Legros a étudié, pratiqué les différents systèmes de sécurité anticollision de l’industrie de 1969 à 1985.
La collision frontale, le laminage latérale ou le tamponnage produit une énergie
cinétique importante qui génère la destruction des mobiles, machines, grues, portiques,
plates-
C’est ce problème, sans solution toujours posé aux hommes, aux mobiles de la route, du rail, en mer, dans les airs, l’espace, que l’auteur inventeur a résolu seul essentiellement de sa science Métamathématique physique quantique spatiale universelle, de sa technique, de ses spécialisations, de sa qualité de généraliste, d’ingéniériste, de son expertise, de son intelligence. La résolution du système, du mouvement spatial sur la zone, sur l’écran plat est l’Intelligence intervectorielle (2i).
Le SYSTEME LEGROS™ est beaucoup trop complexe, comporte un trop grand nombre de technologies, de métiers, de nouveautés, d’inventions, d’opérations pour conduire au résultat de la résolution intervectorielle publié. De ce fait, il n’y a pas d’antériorité, ni de collision de brevet ou de droit d’auteur au dépôt de priorité le 27 août 1985, à 15 heures.
Ce niveau technique acquis suite à 50 000 heures de formation, de travail, de recherche, de réflexion transcende, est supérieur à l’art antérieur. Ainsi, depuis la naissance de l’humanité, il n’y a pas de publication ou de dispositif opposés, pas d’opposition de tiers.
L’opération complexe d’accélération gamma oméga L de puissance n(L)n pour calculer l’énergie cinétique produite en joule d’une collision concerne tous les corps, mobiles, particules, planètes, astéroïdes en mouvement et/ou à l’arrêt dans le plan ou l’espace e.
La collision ferroviaire frontale de deux trains : Le cas de la collision à cosinus
0°(1),180°(-
Si la vitesse V de la collision de 2 mobiles ou particules tend vers la vitesse de la lumière ou proche de la célérité c, l’énergie E de la collision est mc2 ; E de mv2 tend vers mc2.
Ce résultat exposé de la collision frontale de deux mobiles ou de deux particules est identique au résultat de la formule de la réaction nucléaire d’Einstein (1905) : E = mc2.
E(joule) ; m(kg) ; c(m/s) ou 3.108 m/s. Un électron volt eV est égal à 1,6.10-
La formule scientifique de la résolution intervectorielle Métamathématique physique
quantique spatiale universelle : 1. L’intersection vectorielle ou le vecteur intersection
du mouvement spatial 3D ; 2. La particule (L la départicule (Lou le néant
() ; 3. Le signal 2A Sigma L (L) synchronisé, programmé, codé, sécurisé ; 4. La
Métamathématique physique inter-
Le mouvement réel mr spatial est plus grand ou égal au mouvement apparent ma en fonction de l’onde appliquée. La Métamathématique physique intervectorielle définit le mouvement apparent Ma mesuré et le mouvement réel mr de la trajectoire spatiale de l’élément quantique ve ou de la particule aux instants t sur les axes x, y, z, t.
Le Système Intervecteur est exploité en intégralité ou en partie de sa résolution dans l’électronique, les télécommunications, l’industrie, la mécanique, l’instrumentation, l’architecture du système et de la systémique. Les groupes d’instructions intervectorielles concourent en continu au contrôle de la trajectoire et à l’anticollision des mobiles.
Quel que soit la masse, le volume, la forme ou l’accélération variable, la trajectoire
est sous le contrôle de l’intelligence du système, d’une grandeur de commande électronique,
électrique, thermique, hydraulique, pneumatique ou humaine. Le contrôle manuel, semi-
Cette annotation intervectorielle d’interdépendance est exceptionnelle, elle provient essentiellement de l’auteur inventeur de la branche du calcul intervectoriel ou l’ensemble vide est « ici » écrit être de la publicité du brevet égal à 1 : (tel que) [f] = (1) ; soit l’équilibre du système embarqué, localisé et l’équilibre de la systémique des systèmes.
L’intelligence intervectorielle de Legros embarquée, localisée résout ce que l’homme
ne peut résoudre, le fonctionnement de sécurité du système, l’anticollision, l’erreur
epsilon e humaine, technique. -
© Systémique Intervecteur,résolution intervectorielle spatiale,Electrobus,bus,wi-
Le Système Intervecteur, ses états logiques : Le circuit de décodage ou comparateur ou circuit de coïncidence de son propre calculateur des résolutions intervectorielles utilise plusieurs niveaux de tensions. Ces niveaux ont été divulgués pour le calcul logique à 3 états pour les calculateurs en 1969, 1971, ainsi que les potentialités ou la puissance de calcul résultante. La modulation, démodulation du modem (L) des données de transmission est d’amplitude, de phase, de fréquence ou mixte et intègre le néant.
Le signal Sigma Legros (sL) : Le signal (sL) est synchronisé, codé. Il s’applique
aux différents états du système Intervecteur ; le zéro (0) ; la discontinuité, l’interruption
ou le néant (n) ; l’état distinct des tensions ; le plus 5 volts (+1) ; le moins
5 volts (-
La particule du signal Legros (sL) est traitée, contrôlée, circule au travers du Système et de ses propres réseaux de télécommunication, du bus (1969), de tous les circuits du système, de tous les xn systèmes, du central (x, tel que : x1), de la systémique. L’opérateur universel (Ɐxn) intervectoriel s’applique au calcul, à l’équation logarithmique de Legros pour toutes les liaisons dénombrées de télécommunication de la systémique des n systèmes, par exemple pour 1010 Systèmes.
La puissance de la transmission du signal Sigma L, n(sL)n : Le signal continu infinitésimal,
discontinu ou néant (sL : 0,1,n, ...) ou (sL : 0,+1,-
L’échantillon original, nouveau de transmission ou de télécommunication du signal synchronisé, codé Sigma L (sL) comporte 1, 2, 3, 4, 5, …, n états sur n digits ; soit un échantillonnage de puissance à n états de n digits ou n(sL)n ; par exemple 28 égal 256.
La trame binaire de 22 est de 4 positions ; la trame ternaire de 33 est de 27 ; la trame quaternaire de 44 est de 256 ; la trame quinternaire de 55 est de 3125 ; … ; la trame du système et du réseau est de nn positions. La modulation du signal Sigma L (sL) est traitée au modem (L). La base de calcul 2, 3, 4, 5,…n avec le nombre n de digits défini forme l’échantillon (flag). L’échantillon unité transmis en nombre constitue la trame des réseaux.
Le bus Legros, le circuit imprimé, le faisceau, la nappe et le toron de câbles : M. Legros a étudié les circuits électriques, électroniques pour l’automatique des systèmes. Lors de la fabrication de sa maquette en nappe de câbles (1969), il a mis en évidence le signal synchronisé (clk, reset raz, tension) de l’horloge, l’oscillateur ou le cœur en partie du système applicable aux composants logiques et aux circuits électroniques.
L’horloge mère n’était utilisée que pour donner sans aucun contrôle une impulsion électrique à une bobine électromagnétique ou au mécanisme des horloges de l’industrie et du bâtiment. Le réglage des aiguilles des horloges était manuel.
La synchronisation universelle de Legros (1969-
Au début de sa carrière en 1971, 1975, l’industrie électrique, électronique, informatique utilisait un circuit imprimé ou des faisceaux, des nappes ou des torons de câbles connectés à un bornier, à un fond de panier de cartes électroniques ou à un rack pour lier entre eux le signal, les composants et les circuits.
L’électrobus ou le télébus, le signal Sigma L (sL) ou 2A du brevet (1985), de ses circuits électroniques, de ses plans, des ses publications sont exploités en local ou en embarqué pour le contrôle, la commande et les accessoires à bord du mobile, véhicule, automobile, train, rame, navire, aéronef, avion, hélicoptère, drone, lanceur, satellite ou station.
Le signal Sigma L (sL) est traité aux circuits modulateur démodulateur ou modem L,
au circuit amplificateur, interface ou bus du système. Le bus CAN, les liaisons locales
Wi-
L’art antérieur exploité était bien constitué de faisceaux de câbles, de liaisons de périphériques, de différents protocoles de transmission RS232, V24, x25, Token Ring, etc.
La télécommunication du Système Intervecteur : La téléphonie fixe analogique et de mobile du GSM Groupe Spécial Mobile a été exploitée dans les télécoms sur plusieurs fréquences avec la technologie de commutation de l’époque, l’autocommutateur et les centraux. La téléphonie mobile exploitait le GSM 400/900/1800 Mhz. La technologie du GSM Global System Mobile a été normalisée, exploitée en Europe, Amérique, Asie et Afrique à partir des années de 1980.
La technologie de Legros, son bus, sa télécommunication entre les systèmes n’était pas connue, n’était pas l’objet de la norme, de la publication ou de l’exploitation des PTT Postes Télégraphes Téléphones, de France Télécom, des opérateurs de la téléphonie mobile mondiale et de l’UIT Union Internationale des Télécommunications UIT.
Il s’agit d’une œuvre d’art, d’une invention dans le domaine des télécommunications, des centraux et de l’autocummutateur. Le modem Legros a une vision, un système d’exploitation Métamathématique à télémultipointeurs ou pad ou tactile. L’écran est asservi au coefficient d’accélération gamma oméga de puissance n (gwL)n. Il est intégré au système, au téléphone, au périphérique, à la station et au réseau de liaison mobile. Le modem L est codé, programmé pour l’emploi des télécommunications.
Aux huit circuits électroniques (8) du schéma de principe, la liaison bus, électrobus,
télébus, les réseaux, les téléréseaux de Legros intervectoriels de télécommunication
tdma, cdma, fdma, mixte mdma et de Wi-
La Préhistoire et l’évolution de l’intelligence humaine : La présence de groupes d’hommes au cours de la période du paléolithique est attestée vers les 2,5 millions d’années. L’intelligence humaine confrontée à son environnement a subi une importante évolution de la préhistoire jusqu’à nos jours en l’an 2000.
M. Legros a constaté chez l’homme, les espèces, à chaque instant de la vie, la fonction d’un calcul intervectoriel fait par le cerveau, les cinq sens pour survivre en harmonie, accomplir les fonctions de boire, manger, dormir et se mouvoir. Les fonctions de cueillir, chasser, pêcher, se défendre et attaquer avec justesse, adresse se font aussi dans l’espace temps intervectoriel pour obtenir le résultat, éviter tout heurt, la collision, ou pour produire le rapprochement ou le moindre contact du corps.
Cependant, l’homme, les espèces vivantes, les particules, les graves, les mobiles, les planètes connaissent des limites, produisent la collision sans la résolution Métamathématique physique, sans l’intelligence intervectorielle exposée, sans la visiblité, sans la télécommunication, sans le calcul et le contrôle de l’espace temps.
La création de Legros de l’intelligence intervectorielle produit les fonctions que l’homme ou l’intelligence humaine accomplit chaque jour de ses cinq sens, de son apprentissage, de son expérience. Ces fonctions sont le fait de sa capacité intellectuelle, de sa réflexion, de son calcul, de sa coordination dans un but déterminé de résultat, de mouvement, d’esquive, d’évitement ou de préservation dans l’environnement et l’espace.
Le brevet de M. Legros au N° de publication 2 586 845 : il décrit l’intelligence
intervectorielle, sa théorie scientifique Métamathématique de la branche du calcul
intervectoriel et sa propre technique mises en œuvre en vue de réaliser un système
capable d’intelligence humaine pour accomplir des fonctions déterminées, mais aussi
irréalisables par l’homme -
L’intelligence intervectorielle (2i) : Elle trancende l’intelligence humaine en produisant des fonctions dépassant la capacité intellectuelle ou irréalisables par l’homme, le calcul, la multiplicité, les sens, les fonctions, la perception, la visibilité, la télécommunication, l’information, la sécurisation, la rapidité, la force, l’interaction, la sécurité, et cetera.
L’intelligence intervectorielle (2i) s’applique aux hommes, aux êtres vivants, aux particules, aux mobiles, aux planètes, à l’Univers, au multi Univers en mouvement, en régression ou en expansion pour le contrôle, la description ou l’explication du phénomène.
Le Système Intervecteur électronique qu’il a étudié pour piloter les systèmes, les ordinateurs, les télécommunications, les mobiles, les engins, les machines, les robots, les lanceurs, les satellites ou les sondes spatiales muni de l’intelligence intervectorielle transcende les fonctions accomplies habituellement dans l’industrie par l’intelligence humaine, par les systèmes cités précédemment au 20ème siècle de son époque. Nombre de ces systèmes sont devenus dépassés, obsolètes, inutilisés.
La construction scientifique Métamathématique* physique de l’intelligence intervectorielle
(2i) est douée dans le plan ou l’espace e de l’acquisition, de la lecture, de l’écriture,
de la mémoire, de la connaissance, du dialogue, de la télécommunication, de la vectorisation,
de l’intervectorisation, de la résolution, de la relation, de la détection, de l’intersection,
de l’union, de l’inclusion, de l’exclusion, de l’application, de la reproduction,
de la géolocalisation, de la modélisation, de la synchronisation, du codage, de la
sécurisation, de la déduction, de la rationalité, de l’appréciation, de l’anticipation,
de la dynamique, de l’ordre, de l’anticollision, du rapprochement, de l’accostage,
de sens, de la vision, de la perception, de la navigation, de la simulation, de l’expertise,
de contrôle, d’autocontrôle, de mouvement, de l’accélération, de la décélération,
de la mesure, de la précision, du calcul, de la décision, de la gestion du disponible,
libre ou occupé, de la reconnaissance, de l’identification, de l’expérience, de polymorphisme,
de la réduction, de l’expansion, de règles, de l’autorisation, de l’interdiction,
de réciprocité, d’inter-
L’intelligence intervectorielle (2i) fonctionnelle réelle efficace autonome : Aux écritures de Legros, les groupes d’équations mathématiques physiques ou les instructions intervectorielles, intégrales ou partielles, construisent avec le support technique de la description l’intelligence intervectorielle ensembliste d’interdépendance.
Les ensembles sont constitués des vecteurs ve ou des vecteurs position ou des coordonnées
du point ou de la géolocalisation spatio-
L’exploitation de l’œuvre d’art de Legros, intégrale ou partielle, vient de la simplification des groupes d’équations ou d’instructions, de l’absence du deuxième mobile, de mobiles, ou de l’exploitation en pilote manuel, semi automatique ou automatique du système.
En mode manuel avec le pilote, le premier terme des instructions ensemblistes x1
ou x2 est l’écriture ou l’application ou la reproduction du mouvement réel ou des
vecteurs position ve sur le support technique des ensembles x1, x2, …, xn aux écritures
du brevet Legros FR 2 586 845 27-
Le générateur intervectoriel fabrique, enregistre, charge le programme d’instructions numériques de la trajectoire par l’application, la reproduction ou la copie du mouvement du mobile dans l’ensemble x1, x2, …, xn sur le support du capteur à mémoire magnétique, optique, électronique ou du système. L’élément ve par construction Métamathématique de l’Intervecteur devient matériel, physique, chimique, organique sur le support.
L’instruction intervectorielle de Legros se compose de milliers, de milliards de lignes de code, suivant l’élément ve de la résolution, sans limite pour le mouvement ou la trajectoire. L’instruction ensembliste active des fonctions intégrées au code sur le circuit de la logique de fonctionnement et sur les huit circuits (8) électroniques du système.
L’intelligence intervectorielle en local ou en embarqué à bord du mobile résout avec le deuxième terme de l’instruction, la résolution intervectorielle ou l’anticollision du mobile x1, du mobile x2 ou avec l’environnement. L’instruction intersection vectorielle x1, x2 existe pour tous les mobiles (Ɐxn) et l’environnement aux équations ou aux instructions.
L’instruction du troisième terme x1 = x1 ou x2 = x2 ; ou x1 égal x1 ou x2 égal x2 est en permanence ou en boucle une application, un contrôle électronique du mouvement ou de la trajectoire du mobile. Au brevet, les consignes électroniques en 8 sur la boucle exploitent les circuits alimentation, amplificateur, calculateur, modulateur, démodulateur, émission, réception, asservissement, puissance, logique de fonctionnement du système.
L’instruction ci-
L’intelligence intervectorielle contrôle en boucle ou en continu : en premier lieu, la résolution intervectorielle ou la sécurité anticollision du mobile x1, x2, …, xn, ou le rapprochement, l’accostage, la liaison ; en second lieu, l’application intervectorielle du mobile en mouvement en pilote manuel, semi automatique ou automatique liée à l’environnement, le plan ou l’espace e.
Au Système Intervecteur, pour produire la résolution intervectorielle de l’anticollision
dans le plan ou l’espace, les mobiles x1, x2, …, xn produisent en continu le vecteur
position ou la position vectorielle, les coordonnées du point ou la géolocalisation
spatio-
Au Système Intervecteur, il y a un dialogue qui s’établit entre les mobiles et les systèmes pour résoudre l’intersection vectorielle, éviter les collisions. L’intelligence intervectorielle embarquée, localisée est construite avec les réseaux de la télécommunication de Legros tdma, cdma, fdma, mixte mdma, en fonction du coefficient gamma oméga (gwL) ou de la vitesse V. Le signal 2A Sigma L (sL) lie les circuits du système, les mobiles, les stations, les centres de contrôle et les satellites.
La diffusion électronique automatique numérique est produite sur le capteur vision
d’écran pour l’information, les séquences audiovisuelles cinématographiques, ou le
film, sur l’Internet, et en émission-
Au brevet, les mobiles sont munis de n-
L’intelligence intervectorielle du système en pilote manuel, semi-
La modélisation unitaire ou multiple de l’environnement donné est réalisée par l’intermédiaire
des capteurs codés, programmés, représentant la référence du système et l’origine
de l’information émise, reçue par les mobiles. -
L’intelligence intervectorielle du pilote manuel, semi automatique ou automatique est en interdépendance avec l’environnement codé, programmé au circuit électronique 8 d’asservissement et de logique de fonctionnement (circuit électronique logique conforme au processus, aux consignes, ordres ou règles de fonctionnement) du système.
Le Système Intervecteur intègre l’existant de la signalisation routière, ferroviaire au moyen de ce circuit de logique électronique. Cette logique de fonctionnement est utilisée pour l’exploitation embarquée, localisée terrestre, routière, ferroviaire, maritime, aérienne ou spatiale en boucle ou en continu. Tous les huit circuits électroniques (8) de l’invention brevetée avec les instructions intervectorielles, intégrales ou partielles, sont utilisés en embarqué à bord du mobile ou en local, dans un central, ou en un lieu déterminé.
Le dessin de la figure 4 Planche II/III du brevet présente l’existant ferroviaire, le Système Intervecteur avec les antennes exploité en local, l’environnement ferroviaire rail, route, les barrières de passage à niveau avec un signal lumineux et une sonnerie électrique pour les voitures (feux clignotants, alarme sonore).
La résolution intervectorielle commande avec le réseau de télécommunication de la motrice, de la maisonnette munies de capteurs (antenne électromagnétique, radar, vision, etc.), le circuit automatique de la fermeture, de l’ouverture des barrières. Le Système Intervecteur détecte, visionne le danger, l’obstacle, l’encombrement de la voie. Le système électronique de sécurité anticollision s’autocontrôle (information et système).
L’unique conception d’autocontrôle par injection du signal 2A Sigma L (sL) en émission-
Les groupes d’instructions numériques, son bus, électro-
Le mouvement, la trajectoire du mobile s’exécute avec le volant, le joystick ou de
manière tactile, digitale, avec le crayon, sans intervention avec le programme, ou
avec la télécom-
L’application en lecture-
Le générateur intervectoriel : Il est intégré au Système Intervecteur, participe de l’intelligence intervectorielle aux groupes d’équations ou d’instructions intervectorielles. Le générateur génère les programmes du système, des systèmes, acquiert de nouvelles connaissances, de nouvelles règles de l’environnement, du plan ou de l’espace e.
Du générateur de programmes, le code de Legros des groupes d’instructions inter-
Le signal analogique numérique du système : Les circuits de contrôle ou de puissance du système, du mobile ou de la station adapte le signal digital analogique ou inverse avec le convertisseur CAD suivant les normes des constructeurs et des utilisateurs (en l’état de la technique).
Le système à intelligence intervectorielle peut donc équiper tout mobile en mouvement
évoluant dans des environnements différents, terrestre, maritime, aérien et spatial,
seul le choix des capteurs sera fonction de l’environnement, sans bousculer les règles
essentielles du principe de fonctionnement basé sur la réciprocité R et R-
La technologie électronique et de télécommunication de Legros pour l’automobile est entièrement originale, nouvelle. La voiture automatique ou autonome ne fonctionne pas sans cette technologie mécanique, électronique et de télécommunication, sans le système d’exploitation, de navigation, sans l’intelligence intervectorielle de la Métamathématique physique ou le néant.
De la publicité nationale, internationale de M. Legros, ses brevets français, nationaux FR 2 586 845 et son œuvre d’art sont protégés par la loi sur les brevets d’invention et sur le droit d’auteur en la date du dépôt officiel ou le dépôt légal.
L’intelligence intervectorielle de Legros est une œuvre d’art protégée non autorisée.
Intelligence intervectorielle © Bernard Legros 1985
Le mouvement manuel, semi automatique ou automatique du mobile : Au brevet FR 2 586
845, il existe l’instruction de position, de mouvement, d’accélération au coefficient
gamma Legros rectiligne, circulaire de puissance n, (g, wL)n pour le mouvement spatio-
Le cycle complet du mouvement intervectoriel est déterminé dans le plan ou l’espace e :
1) l’autorisation, l’interdiction de mouvement ou la mise en marche codé, sécurisé ;
2) l’arrêt (V0), la marche avant, l’accélération (g, w L), la vitesse (V), le changement de la trajectoire spatiale, la décélération (g, w L), l’arrêt (V0) ;
3) l’arrêt (V0), la marche arrière, l’accélération (g, w L), la vitesse (V), le changement de la trajectoire spatiale, la décélération (g, w L), l’arrêt (V0) ;
4) l’autorisation, l’interdiction de mouvement ou l’arrêt codé, sécurisé.
Les groupes d’instructions intervectorielles, en totalité ou en partie, de la résolution et de l’application existent en continu ou en boucle pour le pilote manuel, semi automatique ou automatique ou pour le cycle du mouvement complet.
L’intelligence intervectorielle définit un domaine, une zone ou une enveloppe de protection spatiale pour les mobiles considérés en fonction du coefficient gamma L (g, w L)n , du mouvement, des distances parcourues, du temps ou de la vitesse aux écritures du brevet. Les ordres de marche, d’arrêt sont autorisés ou interdits, codés, sécurisés.
La visionique de l’Intervecteur : L’œuvre d’art et l’invention de Legros traitent
de la mathématique physique des mobiles en mouvement, xn-
Les informations intervectorielles spatio-
Aux écritures et schémas du brevet, l’instruction intervectorielle : Tl -
D’autres informations que celle du temps T Alpha (Ta), d’autres systèmes ont longtemps été exploités sans originalité sur le support papier, sur la pancarte ou sur l’enrouleur mécanique du bus, sur le panneau électrique ou sur le synoptique d’une information horaire figée au système ou saisie par l’opérateur.
L’information originale, nouvelle, du temps T Alpha (Ta) d’approche, d’attente ou
d’arrivée est revendiquée de la publicité être calculée, produite, diffusée par le
système électronique automatique numérique en temps réel en embarqué sur le mobile,
ou en local en un endroit déterminé, station, central, sur le réseau des téléphones
mobiles, sur l’Internet, et en émission-
L’information, intégrale ou partielle, électronique automatique numérique en boucle, en continu, ou les séquences audiovisuelles cinématographiques ou le film, et vers les satellites présentent le temps, le lieu, l’environnement, la topographie, la géographie, les monuments, les rues, ..., l’espace là où évoluent les mobiles, véhicules, automobiles, bus, tramways, rames de métro, trains, etc.
L’information intervectorielle diffusée du temps T Alpha (Ta) du tableau ci-
L’expertise, la télé expertise intervectorielle : L’intelligence intervectorielle intègre l’expertise, la télé expertise du système. L’équipement de mouchard (voiture, camion, poids lourd), d’enregistreur (train, navire Voyage data recorder VDR), de boîte noire (avion, aéronef) du système ou du mobile est géolocalisé en permanence. Il n’y a donc pas de recherche pour sa récupération, pour l’expertise, les secours et le sauvetage.
La télé expertise originale, nouvelle du Système Intervecteur est produite à distance avec les réseaux de la télécommunication de Legros pour la géolocalisation, l’aide, l’assistance technique, la maintenance, le diagnostic, l’analyse, le téléchargement, l’intervention, le dépannage, la logistique, le remplacement, etc.
L’architecture de l’Intelligence intervectorielle : Chaque système possède son architecture
propre. Cette architecture unicellulaire ou mono-
L’intelligence système est le résultat de son entière conception, de cette architecture nouvelle, de ces équations et résolutions qui lui confèrent un réel pouvoir de décision. Le système Intervecteur résout dans son intégralité le plan et l’espace e. L’automatisation, la régulation, la sécurité dans les transports et en tout dernier ressort le risque de catastrophe au moment ou ce risque apparaît sont ainsi résolus.
Le Système Intervecteur est en boucle ou en veille permanente, il est autocontrôlé, autocommandé. La systémique du système par construction Métamathématique de l’Intervecteur est écrite de fondamentale, d’universelle, sa télécommunication est écrite d’essentielle, ce qui constitue l’intelligence intervectorielle du système.
La création individuelle indépendante de la loi de Legros : Elle est le résultat de l’intelligence d’un même esprit consacré à l’étude approfondie des sciences et des techniques des systèmes numériques, informatiques et de télécommunication, consacré à l’ingénierie, l’industrie, la prospective par des travaux de recherche et des créations.
La résolution de l’Intervecteur n’est pas contenue dans l’encyclopédie universelle.
Son œuvre d’art scientifique technologique complète porte la signature de l’auteur
inventeur. Elle est originale, nouvelle, protégée par le droit d’auteur ou le copyright
au 27-
L’intelligence intervectorielle, les instructions d’intervectorisation, intégrales ou partielles, la technique fonctionnent, sont exploitées avec avantage dans l’industrie et l’économie. Il n’existe pas un système ou des plans concurrents opposés ou le néant.
Le Système Intervecteur doué de l’intelligence intervectorielle est un enseignement.
Il est l’objet illicite de la récitation publique, de la télé-
Toute exploitation ou diffusion est interdite sans le consentement personnel obligatoire et donné par écrit de l’auteur. Le droit de représentation, le droit de reproduction sont cessibles à titre onéreux.
Monsieur Bernard Legros auteur inventeur du Système Intervecteur a dénommé en priorité son système Archos de 1986 à 2000 … dans des courriers adressés à l’Etat, aux sociétés CNES, SNCF, RATP, Alstom, Thomson, aux organisations internationales, etc. Ce nom est actuellement la raison sociale d’une entreprise de l’électronique.
LA DIFFUSION PUBLIQUE ORIGINALE NOUVELLE AUX VOYAGEURS
Le temps T Alpha (Ta) du brevet français Legros FR 2 586 845 le 27-
L’information intervectorielle du temps T Alpha (Ta) diffusée en boucle, en temps réel ou en temps différé du tableau d’information des voyageurs est sous le droit d’auteur ou le copyright. Le marché du Système Intervecteur d’information est considérable. La licence de Legros est obigatoire pour exploiter ce produit d’information.
Ce système d’information est revendiqué embarqué à bord des mobiles terrestres, voiture,
bus, autocar, camion, train TGV, TER, RER, métro, tramway, des mobiles maritimes,
bateau, navire de commerce, des mobiles aériens, avion, hélicoptère, drone, des mobiles
spatiaux, satellite, station, sonde, ou localisé en un endroit déterminé de l’infrastructure
d’exploitation de transport de voyageurs, arrêt de bus, station, maisonnette, gare
routière, ferroviaire, gare et port maritime, aéroport, central, sur le téléphone
mobile, la tablette, sur le serveur de l’Internet, et en émission-
Système Information voyageurs © Bernard Legros 1964-
Tous droits de propriété réservés pour tous pays
LES CONNAISSANCES ENCYCLOPEDIQUES AU JOUR DE DEPOT LE 27-
Historique de découvertes, d’inventions scientifiques et techniques (-
-
N.B. : Pour l’historien, ces dates sont parfois une estimation, elles servent ici de repères ou d’indications des travaux, de l’exploitation ou de l’état des connaissances humaines et scientifiques. De ces connaissances précédentes, la paternité de découvertes, d’inventions est parfois revendiquée par plusieurs auteurs à des dates équivalentes.
L’ETAT DE LA TECHNIQUE 1985-
Produits exploités ou abandonnés dans l’économie (30 ans) : -
Du paragraphe précédent, les dates et les projets rapprochés dans le temps sont fiables. Les publications, les réalisations et les exploitations témoignent de l’état des sciences et de la technique.
LA CREATION METAMATHEMATIQUE PHYSIQUE TECHNIQUE DEPOT OMPI-
L’œuvre d’art et le brevet d’invention Legros de l’Intervecteur (1980-
1 -
Publicité de Bernard Legros au Journal Officiel le 27-
-
-
M. Legros pratique la technologie de l’automatique numérique industriel depuis l’année de 1970. Automaticien, électrotechnicien, électronicien chevronné, il obtint de l’université son diplôme d’Expert en informatique de gestion, en 1984.
LE PC AMSTRAD SCHEMATISE ET L’INSTRUCTION DE LEGROS CAS (1984)
De 1984 à 1990, le PC Personal Computer exploitait la fenêtre d’écran pour le choix
numéroté du menu avec le clavier. Par exemple : 1-
Le PC Personal Computer Amstrad ci-
L’instruction de Legros CAS/CASE(1984) est le mot de l’instruction protégé, normalisé pour les langages de programmation, les systèmes d’exploitation Visual Basic, C, Visual C++, Java, SQL, Java, Java Script HTML, XHTML, Visual Studio, UNIX, LINUX, etc.
L’IMPRIMANTE DE LEGROS NUMERIQUE 3D EN LECTURE, ECRITURE
L’imprimante numérique de Legros en lecture, écriture plane spatiale se compose du mouvement en 3D, de la distance hauteur (dhtr), de la distance profondeur (dpfr) sur le support de fixation matérielle par rapport à des origines réelles ou imaginaires.
Les groupes d’équations de la résolution intervectorielle exploitent l’application
de lecture, écriture, telle que x1 égal x1, ou x2 égal x2. La matière est déposée
(imprimer) sur le support de fixation matérielle. La fonction application et de mouvement
de la branche mathématique du calcul intervectoriel est nécessaire pour le logiciel
et le programme numérique de ce système d’imprimante plane spatiale 3D au 27-
La publicité de Legros tient compte pour la matière enlevée (graver), ou par l’enlèvement de matière, de l’art antérieur dans la métallurgie, la plasturgie et les industries annexes.
L’ETAT DE LA TECHNIQUE INFORMATIQUE EN 1984-
L’ordinateur Amstrad est un PC Personal Computer qui eût un vif succès années de
1984. Il fut commercalisé en plusieurs millions d’exemplaires -
L’imprimante numérique de Legros 3D en lecture, écriture, plane spatiale (hauteur, profondeur) est nouvelle (1985).
|
NUMERO DU BUS |
LIGNE DE BUS |
STATION VOYAGEURS |
DEPART STATION |
ARRIVEE TERMINUS |
ATTENTE (Ta) EN STATION |
|
66 |
ST- ORLEANS |
MONT- PARNASSE |
12h25 |
13h35 |
2mn |
|
31 |
ST- LA DEFENSE |
ROME |
12h30 |
13h25 |
5mn |
|
52 |
VINCENNES TROCADERO |
KLEBER |
13h50 |
15h05 |
4mn |
|
27 |
SEVRES CHATILLON |
PASTEUR |
13h55 |
14h40 |
15mn |
© Système Intervecteur d’information,tempsTAlpha(Ta) arrivée,attente,approche séquences audiovisuelles cinématographiques,Internet Bernard Legros 1985
Dans le domaine de la science, de la technique, de nombreuses recherches et réalisations ont été menées qui ont conduit à des solutions technologiques différentes, publiées, appliquées, ou à des abandons, ou à des échecs notoires dans le transport.
Le Radar (Radio detection and ranging) est l’instrumentation utilisée en mesure physique, en détection dans les systèmes de transport et de défense. La construction scientifique de l’Intervecteur, les groupes d’équations, sa résolution n’existaient pas ou étaient jusqu’alors sans solution scientifique mathématique physique et technique dans l’industrie navale et de navigation aérienne.
De nombreux problèmes ont été surmontés, résolus dans toute l’étendue par M. Legros de sa création de l’Intervecteur scientifique mathématique physique et technique pour le contrôle volumétrique, massique de xn-
Aucune publication antérieure ne révèle l’originalité de cette branche Métamathématique du calcul intervectoriel, cette construction scientifique mathématique physique de l’Intervecteur, ainsi que ses propres applications mondiales considérables (1985-
Le séparateur | des opérateurs complexes du calcul intervectoriel sur les ensembles spatio-
Le progrès est incontestable depuis la première publication officielle du groupe d’équations de Legros, depuis l’étude de ses écritures, de sa publicité, de ses interventions, en août septembre 1985, pour les applications industrielles de son invention et de son logiciel. De sa production intellectuelle, l’auteur inventeur de l’Intervecteur a recherché dans son univers les nuances tout aussi philosophiques admises entre l’ambiguïté de la découverte et de la création (voir le dictionnaire).
La découverte ou de ce qui déjà existe : c’est l’action de révéler ou d’expliquer ce qui était caché ou ignoré, ce qui a une existence prouvée, visuelle, sonore, matérielle, physique ou chimique. La découverte est alors une chose ou un phénomène ou une loi de la nature qui se révèle à l’homme suite à ses observations, à ses recherches, à ses mesures, à ses voyages, à ses interprétations ou à ses explications. La découverte pouvant être aussi reproduite par son espèce avec les moyens matériels dont il dispose.
De la découverte, la reproduction ou la mesure de phénomènes se traduisent par des lois de la physique. La loi de la physique se compose le plus généralement d’une égalité entre trois termes de l’équation ou de la transformation. Les grandeurs rapprochées ou liées au résultat sont physiques, chimiques et temporelles.
La création ou le néant : elle implique au départ l’inexistence de la chose ou du phénomène ou de la loi qui sera tirée du néant, avec un pouvoir certain de décision de l’auteur inventeur seul ingénieur de son œuvre d’art, soit pour les besoins intellectuels ou matériels d’une espèce. Il s’agit alors d’une production propre au pouvoir de création de l’homme, ou de son intelligence. Générer une solution, résoudre un problème toujours non résolu, qu’il soit abstrait ou concret. Cette création est protégée, reproduite selon la loi, la prescription, l’usage matériel intellectuel habituel pour les propres besoins de l’espèce.
De fait, il existe l’œuvre d’art et l’invention technique issues de la découverte ou de la création. De ce qui précède, l’Intervecteur n’est pas la reproduction ou l’explication d’observations. L’Intervecteur ne se trouve pas dans la nature ou dans l’Univers ; c’est une création du fruit de l’intelligence humaine aux écritures de la loi de Legros. Au sens étymologique, philosophique du terme, l’œuvre d’art de l’Intervecteur est surnaturelle, n’est pas comprise dans l’état de la nature, de l’Univers ou alors le néant.
L’Intervecteur est très complexe de sa science mathématique physique, de sa technique pour une maîtrise du système, pour une complète et parfaite opération dans le système.
La loi, l’usage et la convenance dans l’industrie : Avant d’exploiter une technologie nouvelle, la pratique habituelle procède à une recherche documentaire dans la base de données des publications aux instituts des Etats. L’industriel s’assure alors que de la publicité la technologie est libre d’exploitation ou qu’elle n’est pas placée sous la protection du brevet d’invention ou du droit d’auteur ou du copyright.
L’obligation de la licence : Pour la technologie protégée, la loi commande de contracter la licence. L’autorisation écrite de l’auteur ou de l’inventeur est obligatoire pour toute exploitation ou représentation ou reproduction ou diffusion de l’œuvre d’art ou de l’invention. La loi assure la protection du droit d’auteur, du brevet d’invention, des connaissances scientifiques, techniques des Etats ainsi que de leur patrimoine. L’inobservation de la loi constitue une contrefaçon aux crimes et délits. En France, la loi s’applique pour tous.
C’est ainsi que l’œuvre d’art de Legros est originale, nouvelle, sous le copyright ; et que son invention est inhabituelle, nouvelle, appliquée dans l’industrie, y compris l’agriculture.
LA DESIGNATION TECHNIQUE ET ELECTRONIQUE DE L’HOMME DE L’ART
Important : Il ne faut pas faire la confusion de l’ignorance ou de l’inexpérience entre l’application de circuits électroniques connus, communément pratiqués par l’homme de l’art dans l’industrie tels que le multiplexeur, le démultiplexeur, les transpondeurs, les protocoles de communication, le radar, la radio et entre l’invention de Legros de l’Intervecteur -
C’est le propre des circuits électroniques communément désignés par l’homme de l’art que M. Legros a utilisé pour construire son invention, son œuvre d’instructions et de logiciel de l’Intervecteur. Chacun des huit circuits caractérisés du dispositif a une fonction précise, explicite aux schémas de principe électronique. L’invention est suffisamment complexe sans pour cela ajouter des difficultés par des désignations incompréhensibles ou fantaisistes de l’industrie. De ce qui suit, c’est le nom réel des huit circuits électroniques et de leur fonction intelligible qui est l’objet de la publicité.
L’électronique originale, nouvelle de Legros de l’Intervecteur au brevet français FR 2 586 845 en la date de priorité ou de dépôt le 27-
R / 3 -
M / 4 -
D / 5 -
P / 8 -
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De la publicité nationale, internationale : Sont conformes aux sciences de l’électronique et à sa pratique, les légendes, les lettres, les chiffres ci-
L’antériorité des réseaux LAN / WAN et de leurs protocoles : En 1984-
Années 1990-
L’ARCHITECTURE SYSTEMIQUE ET SYSTEME DANS LE PLAN ET L’ESPACE
Bus du système Intervecteur et réseaux intervectoriels de télécommunication des xn systèmes ou de la systémique
L’œuvre des groupes d’instructions de Legros de l’Intervecteur : -
Il n’y a aucune difficulté majeure pour appliquer ces circuits caractérisés par l’invention et l’œuvre de Legros de l’Intervecteur. Aucune désignation de la publication de l’auteur inventeur n’est impropre ; mais, la désignation est réelle. C’est ainsi que l’électronique sensible, l’informatique désignent des milliers et des milliers de circuits, de câbles, de signaux, de composants, d’équipements par l’emploi mnémotechnique alphanumérique ou de symbole tout en respectant la désignation appropriée du métier, de l’usage.
La science électronique de Legros comporte son noyau dur qui est ainsi défini pour exploiter son système dans l’industrie du transport et de la sécurité des personnes transportées -
LE CHAMP D’APPLICATION ET L’ECRITURE DU CODE DE LEGROS
L’œuvre d’art de Legros du système Intervecteur est traitée pour être utilisée ou exploitée sur le support de fixation matérielle pour la diffusion de l’information électronique automatique numérique ou de photographies ou de séquences audiovisuelles ou du film cinématographique, dédiée à sa résolution intervectorielle et aux applications brevetées.
Il est indéniable que la loi de Legros de l’œuvre d’art, la construction des groupes d’équations, sa résolution du vecteur intersection ou de l’intersection vectorielle ou de l’Intervecteur, couvre un champ d’application très important scientifique, technique, électronique, logiciel, d’instructions et de données originales, nouvelles.
En 1980-
Aujourd’hui, on dit plus couramment écrire du code ou développer des lignes de code que d’écrire un programme d’ordinateur. Et, les langages de programmation ont été abandonnés, par exemple le langage Cobol Common Business Oriented Language normalisé en 1959-
L’inventeur a étudié le Cobol, mais ayant un esprit d’automaticien, d’électronicien, de logicien orienté vers la physique de la matière, il l’a peu utilisé pour ses développements informatiques. En 1983-
M. Legros, au brevet français FR 2 586 845, crée des instructions numériques sur le support d’un circuit de décodage ou un comparateur ou un circuit de coïncidence. Le noyau électronique du calculateur intervectoriel est constitué d’instructions numériques codées, puis décodées, transmises sur le bus Legros pour les circuits électroniques de puissance, avec le système d’exploitation à télé multi pointeurs d’écran.
Le signal Sigma L (sL) est synchronisé (T0 : clk), codé (0,1,n) sur les circuits électoniques de 1 à 8 du système pour la télécommunication systémique et l’information. Les circuits d’asservissement de puissance du mouvement et la logique de fonctionnement servent le pilotage spatial du système ou du mobile. Au brevet, les traitements sont réduits sur le noyau électronique du calculateur ou du support physique.
Les instructions numériques originales, nouvelles sont câblées sur le circuit électronique antérieur ou sont intégrées sur le support du circuit intégré. Les instructions numériques sont aussi directement interprétables en informatique par le calculateur intervectoriel.
Le choix d’exploitation de l’invention et de l’œuvre d’art de Legros de l’Intervecteur correspond à des générations technologiques utilisées, à une efficacité du système par une réduction compacte, scientifique, mathématique, physique, électronique et technique sur le rack hardware des circuits du système. L’ingénierie systémique constitue toute une mécanique électronique ou mécatronique spatiale complexe.
M. Legros a donné naissance à une nouvelle technologie, à de nouveaux systèmes, à un nouveau signal, à de nouveaux réseaux de télécommunication, à une nouvelle instrumentation, à de nouvelles résolutions et à de nouvelles informations numériques.
LA TECHNOLOGIE DE LEGROS DU SYSTEME INTERVECTEUR
La technologie de Legros de l’Intervecteur est incontournable. Elle se retrouve dans tous les secteurs de l’économie. La théorie de la branche mathématique du calcul intervectoriel est également incontournable pour la résolution, le fonctionnement, l’exploitation du système, des systèmes ou de la systémique dans l’environnement, dans l’espace.
L’électronique de Legros concerne le noyau dur du système, concerne la maîtrise de la particule, de l’électron. C’est toute la matière du système, de la systémique plane ou spatiale qui est sous le contrôle et l’autocontrôle.
La résolution scientifique du droit d’auteur, intégrale ou partielle, a été développée pour l’exploitation manuelle, semi automatique ou automatique des systèmes. Le système de l’intervecteur résout en local ou en embarqué, là ou il se situe dans le plan ou l’espace e.
Le système Intervecteur en mode intégré ou compact : Le système compact avec son noyau intègre à ses huit circuits électroniques les fonctions de mémoire, de connexion au bus, les fonctions d’exploitation, de commande, les fonctions audiovisuelles et de télécommunication (personal computer, ordinateur portable, téléphone mobile, tablette, drone, satellite, etc.).
Le système Intervecteur en mode éclaté ou distant : Pour les installations de grande dimension, la technologie du système et du noyau supporte de ses huit circuits électroniques des alimentations, des capteurs, des émetteurs, récepteurs et antennes, des bus, des réseaux de télécommunication ou des asservissements de puissance moteur distants (automobile, engin de chantier et agricole, train, métro, tramway, navire, avion, drone, satellite, lanceur, etc.).
LA LICENCE, LA VEILLE TECHNOLOGIQUE ET LA RECHERCHE
M. Legros se tient informé de la publicité, des publications techniques. Il fait de la veille technologique, de la prospective, de la recherche depuis le début de sa carrière à aujourd’hui (1970-
De sa capacité intellectuelle, de sa compétence, il est apte à suivre la recherche scientifique, à comprendre les publications, les découvertes, à étudier les technologies, à se prononcer sur la faisabilité, à anticiper l’évolution, l’avenir.
Il identifie immédiatement les produits, les systèmes et les installations qui exploitent de produits contrefaits ses titres de propriété intellectuelle sans l’accord et la licence d’exploitation. La contrefaçon est un fléau national, industriel, économique majeur qui est combattu sur notre territoire par des saisies, des destructions de produits contrefaits.
Le Système Intervecteur présente un intérêt considérable, les chiffres d’affaires cumulés ou les sommes d’argent générées sont comptabilisés en des milliards d’euros quel que soit le mode de production. Le Système Intervecteur est un produit industriel ou un produit de consommation courante ; il peut être identique, exploité dans l’industrie ou le grand public, par exemple le modem et le système d’exploitation de Legros.
Il s’agit soit d’un produit standard fabriqué en grand nombre, le téléphone mobile, le Personal Computer PC, le portable informatique, la tablette, le modem intégré, le système d’exploitation, le navigateur des AIS, l’automobile automatique ; soit un produit fabriqué sur commande en moindre nombre, le central, les télécommunications, le système d’information, le métro, le train, le navire, l’avion, le drone, le satellite, la constellation de satellites.
Dans le domaine des hautes technologiques, dans les secteurs économiques étudiés par M. Legros pour l’exploitation de son Système Intervecteur, ce sont des millions et des millions de personnes en France qui sont intervenus, depuis plus d’un demi siècle. Il n’existe pas de projet de cette dimension au monde, pas de publication d’une solution au problème posé ou le néant.
L’intelligence intervectorielle a été mise en évidence par M. Legros, aux années de 1970-
M. Bernard Legros auteur de l’œuvre d’art de l’Intelligence intervectorielle et du support fonctionnel du système électronique d’exploitation, de télécommunication et d’information jouit sur cette œuvre d’art, du seul fait de sa création, d'un droit de propriété incorporelle exclusif et opposable à tous. Ce droit comporte des attributs d'ordre intellectuel et moral ainsi que des attributs d'ordre patrimonial déterminés, au jour du dépôt légal le 27-
Issues de son projet industriel, de son invention brevetée, de son œuvre d’art scientifique, de son intelligence intervectorielle au 27-
LE SYSTEME INTERVECTEUR ET LES SECTEURS ECONOMIQUES
Les produits et les servives en la date de dépôt du brevet : De l’exploitation de l’invention et de l’œuvre d’art du Système Intervecteur incontournable, indispensable, les produits industriels, de grand public ou de communication sont devenus désuets, obsolètes, dépassés, moins utilisés, oubliés ou appliqués différemment, en complément, ou ils ont été détruits en laissant place aux nouvelles technologies de l’électronique, du système, du numérique, de l’automatique de Legros, années de 1985 à 2019.
Les produits, services et activités disparus ou amoindris : De l’exploitation du brevet Legros FR 2 586 845 dans tous les secteurs d’activités économiques de nombreux produits ne sont plus fabriqués, de nombreuses entreprises de hautes technologies n’existent plus. La fonction principale du produit est devenue une fonction auxiliaire, dépendante. Une nouvelle technologie du numérique est née de l’entière conception de l’invention et de l’œuvre d’art de Legros et de son exploitation.
Par exemple, nous citerons les produits obsolètes, amoindris ou abandonnés ou les fonctions : le Minitel ; le fax ; la télécopie ; le combiné téléphonique ; la télécommunication analogique du poste fixe ; le modem analogique câblé distant ; le réseau GSM analogique ; le réseau Transpac ; le Tam-
L’invention et l’œuvre d’art scientifique de Legros du Système Intervecteur
sont exploitées pour :
. L’informatique, les instructions, l’intelligence du système embarqué, le codage,
. Le système d’exploitation des équipements électroniques, informatiques,
. Les télécommunications, la téléphonie fixe, mobile, embarquée, le bus, la Wi-
. Les envois de messages SMS (Short Message Service) et de navigation,
. Les instructions électroniques, le langage, la programmation d’écran, la détection,
. Les ordinateurs, PC, portable, tablette et périphérique, la bureautique, la télématique,
. La lecture, l’écriture, la reproduction plane, spatiale, l’impression 3D,
. La sécurisation de l’information bancaire, le commerce électronique, la monétique,
. Les interventions humaines à distance, la chirurgie, le médical,
. Les interventions techniques à distance sur le système, sur la systémique, etc.
Le Système Intervecteur est exploité dans les trois secteurs économiques,
le primaire (ressources), le secondaire (industrie), le tertiaire (services) :
. L’industrie des télécommunications terrestres, maritimes, aériennes, spatiales,
. La construction automobile, ferroviaire, navale, aéronautique, spatiale,
. L’industrie d’équipements de machine, robot, engin, manutention, grue, portique,
. L’industrie, la métallurgie, la sidérurgie, l’énergie, le nucléaire,
. Les bâtiments, les travaux publics, les équipements de construction, l’architecture,
. L’information, la communication, l’édition, l’audiovisuel et vers les satellites,
. Les industries de défense, d’armement, de surveillance,
. Le transport, la navigation, la logistique, l’acheminement,
. La pharmacie, la cosmétologie, la chimie, le pétrole, l’industrie minière,
. Les équipements pour le médical, la radiologie,
. Les administrations, la banque, les assurances, les services,
. Les arts, la musique, le dessin, la sculpture, la gravure,
. L’agriculture, la pêche, l’environnement, le monde animal,
. Le secourisme, le sauvetage, l’expertise,
. Les industries de loisirs, les jouets et les jeux,
. Les activités sportives, mécaniques, les randonnées, la plaisance,
. La recherche, les sciences, la formation, le conseil, l’enseignement, etc.
—>Click Marché de l’Intervecteur
LE SYSTEME LEGROS™1985 ET LE PIB PRODUIT INTERIEUR BRUT
L’économie numérique mondiale et la perte de l’activité commerciale
Les produits du SYSTEME LEGROS™ exploités en intégralité ou en partie, soit les 30%, les 60% ou les 100% des produits finis représentent aujourd’hui les 30%, voire les 50% du PIB Produit Intérieur Brut suivant la composante des secteurs économiques des pays.
L’économie numérique en forte croissance, les services, les télécommunications, la communication, la publicité et les différents secteurs d’activité au détriment de secteurs en régression ou en disparition représente bien les 30% du Produit Intérieur Brut.
De cette nouvelle distribution sectorielle, le PIB mondial en 2021 est publié pour environ 100 mille milliards de dollars. Bien obligé de constater de l’ordre de grandeur que l’économie numérique dépasse les 30 mille milliards de dollars.
Cette nouvelle économie numérique exploite les droits exclusifs de M. Legros, son brevet français FR 2 586 845 efficace et ses droits d’auteur. Chacun sait, les responsables politiques savent l’intérêt, l’avantage, les profits que procurent pour la nation ces titres de propriété intellectuelle dans le domaine des hautes technologies.
En France de 1985 à 2022 (37 ans), en tenant compte de la croissance de l’économie numérique en chiffre d’affaires, du leardership ou de la position dominante non-
La licence et les redevances de l’auteur inventeur indépendant
M. Bernard Legros auteur inventeur indépendant a financé seul son invention brevetée et protégée par les droits d’auteur. Les responsables politiques en charge de l’Etat n’ont pas investi un centime sur cette nouvelle technologie numérique, préférant a priori l’installation des systèmes ferroviaires existants et le déploiement du téléphone GSM sous licence.
Dans l’administration et le public les systèmes étaient exploités, à l’étude ou en cours de prototype. Devenus obsolètes à cause du brevet de M. Legros FR 2 586 845, amoindris ou tenus en échec, ils ont été abandonnés, détruits (ordinateur PC, système d’exploitation DOS, CPM, OS-
Le SYSTEME LEGROS™ de droit exclusif est performant, n’a pas d’équivalent ou de concurrent. Il ne peut être fabriqué, exploité que sous une licence, comme il se pratique habituellement dans l’industrie, en téléphonie mobile pour la série des GSM-
Le SYSTEME LEGROS™ intègré aux productions des entreprises ou aux produits finis affiche une croissance, une rentabilité, des bénéfices aux secteurs ci-
La nouvelle économie numérique systémique interconnectée initiée, dirigée en ce sens en 1985, 1995 essentiellement par M. Legros au brevet français FR 2 586 845 est en expansion. Ces entreprises sont performantes, profitables avec des perspectives d’avenir, une évolution indéniable du niveau de la connaissance et de notre société.
La licence du SYSTEME LEGROS™ de droit exclusif est obligatoire en France pour toute exploitation intégrale ou partielle ou à l’exportation en la date du dépôt de priorité ou le dépôt légal le 27 août 1985, à 15 heures.
Les créances de l’obligation contractée avec volonté en connaissance de cause et les redevances de la licence d’exploitation en rémunération de la propriété intellectuelle ou des droits d’auteur sont à payer à Monsieur Bernard René Paul Legros le propriétaire, le créancier conformément à la loi de la République.
LE SYSTEME LEGROS™1985 APPELLATION D’ORIGINE ET CERTIFICATION
Des produits originaux, nouveaux, reconnus, exploités, certifiés et baptisés
Le SYSTEME LEGROS™ au brevet français FR 2 586 845 a une appellation d’origine et une année de première publication en France en 1985. Le produit breveté reçoit la certification pour son exploitation délivrée par des organismes agréés internationaux.
Il appartient essentiellement à M. Legros auteur inventeur propriétaire de baptiser le SYSTEME LEGROS™, de l’individualiser ou d’en attribuer un titre en fonction de son exploitation ou de son application intégrale ou partielle dans l’industrie ou dans le public.
De la loi du Code de la propriété intellectuelle, le titre d’une œuvre de l’esprit, dès lors qu’il présente un caractère original, est protégé comme l’œuvre elle-
Le nom attribué en force au SYSTEME LEGROS™ sans droit légitime, aussi aux produits de contrefaçon exploités sans aucun respect ou pour jeter la confusion ou aux fins de l’appropriation frauduleuse ou le vol de la chose d’autrui est illicite.
Toute contrefaçon intégrale ou partielle constitue un délit. Le titre de l’œuvre ou de l’invention diffusé dans le public également sans le consentement personnel obligatoire de l’auteur inventeur propriétaire donné par écrit est immoral.
A l’invention, à l’œuvre de l’esprit ou à l’œuvre d’art du SYSTEME LEGROS™ français, c’est le titre français qui convient pour son exploitation, son nom ou sa désignation.
Au SYSTEME LEGROS™ le mot associé permet de préciser son emploi. Les mots ROUTE, RAIL, MARITIME, AIR, SPATIAL ou ESPACE sont compréhensibles en différentes langues.
Par exemple, pour la route SYSTEME LEGROS™ ROUTE, le ferroviaire SYSTEME LEGROS™ RAIL, le maritime SYSTEME LEGROS™ MARITIME, l’aérien SYSTEME LEGROS™AIR, l’espace SYSTEME LEGROS™ SPATIAL.
L’exploitation scientifique technologique de l’invention et des droits d’auteur
Le SYSTEME LEGROS™ fournit de nouveaux emplois dans tous les secteurs de l’activité économique, fournit les produits, les services de la nouvelle économie numérique pour 30% du PIB, élève le niveau de la connaissance, crée de la richesse, assure la sécurité, répond aux besoins de la société (1985-
La valeur ajoutée de la propriété intellectuelle industrielle des produits et des applications du SYSTEME LEGROS™ est comptabilisée, intègrée au PIB approximatif pour 30 mille milliards de dollars de l’économie numérique mondiale, le total du PIB des pays est publié pour 100 mille milliards de dollars (2021-
Les titres de propriété du SYSTEME LEGROS™ d’invention, de brevet FR 2 586 845 et de droits d’auteur indispensables pour la fabrication de ces produits nouveaux constituent une immobilisation incorporelle au bilan des entreprises et des administrations.
L’exploitation de produits sous licence, d’une concession minière est un usage, un droit du commerce largement répandu précisé depuis les premières manufactures royales, l’exploitation de mines ou de gisements, sous l’empire, l’ère industrielle, de l’économie contemporaine à nos jours.
Copyright © Bernard Legros 1985
Dépôt légal prioritaire INPI Paris France FR 2 586 845 27-
Schématisation © Copyright Legros 2015
ETAT DE LA TECHNIQUE MICRO INFORMATIQUE 1984-
CES PRODUITS NE SONT PLUS DANS LE COMMERCE
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PC AMSTRAD SCHEMATISE 1984
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LIAISON FILAIRE LAN / WAN
PROTOCOLE RS-
CLAVIER A QUATRE TOUCHES DE FLECHES
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FENETRE ET CHOIX DU MENU
INSTRUCTION CAS / CASE GOTO SWITCH
ORIGINALE NORMALISEE ISO ET LISTING
COPYRIGHT BERNARD LEGROS 1984
© Copyright brevet FR 2 586 845 OMPI-
L’originalité, la nouveauté du dispositif de Legros aéronautique spatial pour les aéronefs, avions, hélicoptère, les aéroports, les couloirs aériens concerne :
. la sécurité, le contrôle, la surveillance de la navigation et du trafic aérien,
. l’instruction intervectorielle en mode manuel, semi ou automatique de l’avion,
. l’identification de l’aéronef en vol, en aéroport,
. le coefficient gamma L (gL), application électronique aux avions,
. la visionique, la reconnaissance de forme vectorielle 3D/T,
. la connaissance à l’instant (t) de la position codée, programmée de la balise spatiale par son identification et ses éphémérides,
. la production des vecteurs électromagnétiques, la géolocalisation, balise, VOR, radar, antennes OMEGA(1968), GPS(1995), et le couplage inertiel,
. le réseau d’aéronefs, d’équipements sur la zone, modélisation unitaire, multiple,
. les réseaux Legros sécurisés à signal codé synchronisé variable, Sigma L(sL),
. le réseau intervectoriel Legros tdma (tl) ou (t0), le signal codé (sL), fonction de la vitesse (V) des aéronefs, ou le réseau unique bus/tdma/cdma/fdma/mdma,
. le Calculateur Intervecteur à particule (pL+), départicule (pL-
. les résolutions Legros du Calculateur Intervecteur CI dans le plan ou l’espace e,
. le multipointeurs d’écran, les cartes de navigation intervectorielles ECDIS,
. le contrôle de puissance et d’asservissement vectoriel de position, d’attitude, de cap, de vitesse(FADEC, gouverne de profondeur, de direction, aileron, volet,…) à bord,
. le programme de route sur les cartes aériennes, le contrôle en 3D/T de la trajectoire de l’avion, l’anticollision, le contrôle d’approche, la sécurité intervectorielle contre un obstacle de la route, environnement terrestre, maritime, spatial,
. l’envoi de comptes-
. l’envoi de signaux de détresse (identification, position 3D, urgence, nécessité, …),
. l’autocontrôle du fonctionnement du système, des données émises, reçues,
. le temps t alpha (ta) d’attente, d’arrivée, d’approche des avions à bord ou en aéroport,
. le système d’information des avions, de navigation ou de séquences audiovisuelles dans le cockpit, dans l’aéroport,
. le générateur du code numérique, d’instructions logiciel pour le simulateur,
. l’expertise, la télé expertise aérienne (boîte noire ou VDR -
. le système embarqué sur l’aéronef de sauvetage aérien,
. le système localisé dans le centre de contrôle du trafic aérien,
. l’enregistrement système, systémique des données de fonctionnement, de mouvement en embarqué à bord de l’avion ou localisé en centre de contrôle du trafic aérien, etc.
La station à télémultipointeurs Wi-
Les informations de la navigation sont traitées sur la station originale, nouvelle
à télé multipointeurs Wi-
La géolocalisation, la visualisation de véhicules, de navires, d’avions en évolution
les uns par rapport aux autres dans l’espace est le fruit de l’imagination, de l’intelligence
et du savoir-
M. Legros a résolu de sa création toutes les difficultés mathématiques, physiques,
électroniques et techniques pour rendre possible ci-
De la matière inerte, il existe la production du mouvement du vecteur faisceau spatial de localisation sur le support physique ou la géolocalisation. De ses plans, l’Intervecteur produit l’avionique, la visionique, la résolution de la distance entre les avions, les obstacles, la sécurité anticollision embarquée à bord, localisé en aéroport sur les écrans.
Le système d’information automatique ou de séquences audiovisuelles est exploité dans le cockpit par les pilotes, en aéroport par les aiguilleurs du ciel, pour le service des voyageurs sur les tableaux de départ, d’arrivée et sur les écrans du serveur de l’Internet. Cette entière architecture synchronisée n’a pas de précédente publication, n’a pas de précédente réalisation, elle n’est la production que d’un seul homme auteur inventeur au document FR 2 586 845.
C’est la branche mathématique du calcul intervectoriel, de son plan fonctionnel, de la publicité de l’œuvre d’art de l’Intervecteur qui est la fondation, la résolution et la consistance matérielle de tout ceci.
Le mouvement avec l’identification d’aéronefs, avion civil, militaire, hélicoptère
en aérogare, aéroport, en couloir aérien a été plusieurs fois breveté, communiqué
de la publicité internationale -
LA LICENCE DU DROIT D’AUTEUR OU DU COPYRIGHT ET DU BREVET
D’INVENTION —>Click Commerce licence
L’œuvre de l’esprit de l’Intervecteur est originale. L’invention, de la publication du rapport de recherche internationale, est nouvelle, elle nécessite une activité inventive, elle est susceptible d’application industrielle. L’avis documentaire de brevets d’invention nationaux a été délivré. Les titres des deux propriétés indépendamment d’auteur et d’inventeur sont établis à M. Legros.
L’exploitation de l’œuvre d’art de l’Intervecteur et du brevet d’invention français
est soumise à l’autorisation écrite obligatoire du propriétaire M. Legros conformément
au Code de la propriété intellectuelle sur la protection du droit d’auteur, sur la
protection des inventions et des connaissances techniques aux brevets d’invention.
Le titre de l’œuvre d’art de l’Intervecteur présente un caractère original ; il est
protégé comme l'œuvre elle-
Nul ne peut, même si l'œuvre n'est plus protégée, utiliser ce titre pour individualiser une œuvre du même genre, dans des conditions susceptibles de provoquer une confusion. L'auteur jouit du droit au respect de son nom, de sa qualité et de son œuvre. L’auteur dénomme son œuvre par le choix d’un titre original approprié ; dès lors, le titre de l’œuvre d’art de l’Intervecteur et de son application est protégé.
La liberté est donnée à chacun d’exploiter la technologie disponible ou la pratique courante de la norme du domaine public, ou de créer et d’exploiter ses inventions, ses œuvres, ses textes, ses dessins, ses publications ou d’exploiter autrement.
Le droit d’auteur est opposable à tous. L’œuvre d’art de Legros de ses écritures scientifiques, de ses instructions, de ses données, de son logiciel, de ses dessins, de son architecture, de sa sculpture est une œuvre de l’esprit. Le droit de propriété intellectuelle de l’auteur est exclusif.
Les termes de l’exploitation du droit d’auteur et du brevet d’invention de l’Intervecteur sont formés au contrat de licence. Il stipule aux clauses le mode d’exploitation, d’exclusivité des droits portant sur l’œuvre d’art, portant sur le brevet pour son application terrestre (ferroviaire, routière), maritime, aérienne et spatiale.
Les redevances sur le droit d’auteur ou sur le copyright portent sur l’œuvre d’art du logiciel, de l’instruction, de l’information, de l’électronique, des dessins et de l’architecture. Elles sont fixées en fonction de l’usage dans la profession, de l’exploitation et de la valeur de l’œuvre d’art pour 70 années après la mort de l’auteur (70 ans).
Les redevances sur le brevet d’invention portent sur l’industrie de haute technologie de l’électronique, du système, de la télécommunication, de l’automatique, de la sécurité, du transport et de l’information. Elles sont fixées en fonction de l’usage dans la profession, de l’exploitation et de la valeur de l’invention sur 20 années (20 ans).
La justice dit que les redevances doivent être supportables par l’investissement, l’activité de recherche et l’économie. Pour le brevet dans le domaine de l’électronique, de la chimie, de la pharmacie, elles sont généralement négociées de 12,5 à 15% du chiffre d’affaires qui sera produit essentiellement par l’œuvre d’art de l’auteur ou par l’invention de l’inventeur.
Les informations numériques originales, nouvelles produitent par l’invention et l’œuvre d’art de Legros ont un coût économique, elles ne sont pas gratuites, elles sont l’objet d’une rémunération. Toute exploitation de l’invention et de l’œuvre d’art de Legros résulte d’une simple transaction d’achat de licence, de pratique ordinaire dans l’industrie et le commerce.
De la publicité, l’invention et l’œuvre d’art de Legros de l’Intervecteur sont des produits exploités dans l’industrie, dans le grand public, sur l’Internet, et par satellite.
Le système complet de navigation spatiale de Legros n’a pas d’existence antérieure, n’a pas de description, de plan, de projet, n’était pas en l’état des sciences et des techniques ou le néant.
De la loi du Code de la propriété intellectuelle, la licence est obligatoire.
LE RECAPITULATIF DE L’INVENTION ET DE L’ŒUVRE D’ART DE LEGROS
La Métamathématique de Legros
Elle est construite d’ensembles de vecteurs, soit la branche du calcul intervectoriel. Les groupes d’équations scientifiques mathématiques, physiques, l’intersection vectorielle, le vecteur intersection sont indispensables à l’invention. Le principe élaboré au brevet est fondamental. Il est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science.
Au 27-
Les brevets nationaux FR 2 586 845 et l’œuvre d’art de Legros
L’électronique de Legros, les huit circuits du système (8) ayant une désignation bien explicite de la fonction venant du nom propre de la profession sont chacun, ou un à un, indispensables, intelligibles par l’homme du métier ou le collège d’hommes du métier.
M. Legros n’a pas donné de noms fantaisistes aux circuits électroniques de son invention qui est en rupture avec la technologie, suffisamment complexe, pas évidente, peu accessible en utilisant pourtant les noms propres du dictionnaire. Les mots de l’invention sont empruntés du dictionnaire français, ils sont traduisibles en une langue étrangère.
Pour des intérêts majeurs aussi importants se chiffrant en des milliards d’euros par application, pour le sérieux du sujet traité, d’autres noms inappropriés auraient été susceptibles de contestation, de confusion, sans recours, devant les tribunaux. Aux écritures, aux planches de schémas, le mot est clair, juste pour exprimer la chose.
Aux § ci-
Les huit circuits électroniques (8)
. L’alimentation (A / 1) nécessaire au fonctionnement du système produit les tensions et la puissance électrique. Les capteurs produisent également l’énergie du système, du mobile, de la station, du central, du satellite. L’alimentation est générale ou produite par les capteurs (électromagnétique, magnétique, capacitif, thermique, générateur, solaire, etc.). Elle est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier.
. Les circuits émission-
La télécommunication est essentielle. Les réseaux internes au système le bus, électro-
. Le modulateur-
. Le circuit de décodage ou le circuit de coïncidence ou le comparateur (CI / 6) ou le Calculateur Intervecteur est dimensionné, fonctionnel. L’électronique traite les groupes d’instructions intervectorielles, les calculs, les données ou data de la résolution, de l’application. Le calculateur traite de la reconnaissance de forme plane, spatiale du signal, traite du décodage du signal 2A.
Le processus de fonctionnement contrôle l’activation des circuits électroniques,
ainsi que les entrées-
Le circuit de décodage ou le circuit de coïncidence ou le comparateur pour traiter les groupes d’instructions et les données intervectoriels est indispensable. Il est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier.
. Le circuit amplificateur (D / 7) est le bus du système. Il lie les circuits électroniques en continu ou en boucle. Ce circuit amplificateur électronique est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier.
. Le circuit d’asservissement ou de puissance ou la logique de fonctionnement (P / 8) reçoit les ordres, les consignes de mouvement du mobile : l’ordre impératif d’arrêt ; le changement de trajectoire ; le ralentissement, l’accélération ; le changement de sens de marche, avant, arrière. Le circuit de puissance est adapté à l’exploitation, au système, au mobile.
La logique de fonctionnement sur le même circuit électronique est utilisée pour l’exploitation
du système au mobile, à son mode de fonctionnement en mode manuel, semi-
De ce circuit d’asservissement ou de puissance ou de logique de fonctionnement, les consignes de sortie sont en continu ou en boucle. Il est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier.
Le Système Intervecteur d’exploitation
Il est à télémultipointeurs ou digital, se compose de capteurs mobiles ou de mouvement, de transmission filaire, électromagnétique avec antenne, de groupes d’instructions intervectorielles de résolution et d’application.
Le système d’exploitation précise au brevet le mouvement, la reconnaissance de forme,
la détection, la fonction informatique (data processing) ou du système, le basculement,
la consigne, l’ordre à l’écran de vision, quelle qu’en soit la raison, dans le système,
la data-
Le Système Intervecteur d’exploitation Métamathématique électronique à détection ensembliste d’ensembles En composés d’éléments vecteur ve sur l’écran de vision où le point a pour unité le pixel est original, nouveau. Le Système Intervecteur d’exploitation sur l’écran est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier. Brevet Legros FR 2 586 845, figure 1 Planche I/III.
Ce Système Intervecteur d’exploitation est installé sur les 99,99 % des systèmes électroniques, automatiques, informatiques et de télécommunication. Les autres systèmes d’exploitation qui étaient utilisés par les constructeurs d’ordinateurs, de stations de travail, de téléphones, d’automates, de calculateurs CNC, de machines, de robots, et par leurs utilisateurs ne sont presque plus exploités depuis les années de 1995.
Le Système Intervecteur d’information
Il est électronique, automatique, numérique, en continu ou en boucle, en temps réel ou différé. Il est disposé pour la diffusion de l’information sur l’écran embarqué à bord du mobile ou pour la diffusion de l’information sur l’écran situé en local dans un endroit déterminé, en station, dans le central, l’environnement, le plan ou l’espace e.
L’information diffusée est originale, nouvelle, les séquences audiovisuelles cinéma-
L’intelligence intervectorielle
Elle est embarquée à bord du mobile ou localisée en station. Elle a un nom propre
au raisonnement de la résolution intervectorielle spatio-
Les applications en revendication de l’auteur inventeur
Le Système Intervecteur est revendiqué en embarqué à bord du mobile ou se situé en local dans un endroit déterminé, dans l’environnement, le plan ou l’espace ; il est localisé ou transporté pour résoudre. Les applications sont terrestre, routière, ferroviaire, maritime, aérienne et spatiale. Les applications du Système Intervecteur sont intelligibles par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier.
M. Legros a fait une publication de son Système Intervecteur (Archos-
Au Système Intervecteur, l’intelligence intervectorielle résout le système, les systèmes, leur expansion, leur régression en nombre avec la nouvelle résolution. C’est bien cette résolution de l’intelligence intervectorielle qui se pose à notre cerveau, à nos cinq sens, à nos cellules, à chaque instant, à chaque acte, à chaque mouvement ou par le dialogue.
Le Système Intervecteur n’est construit ainsi que de l’auteur inventeur. Il produit ses effets, ses fonctions et ses résultats. Il est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier, il est exploité dans l’industrie, la société.
La Systémique des Systèmes Intervecteur n’est construite ainsi que par l’auteur inventeur. Elle produit ses effets, ses fonctions et ses résultats. Elle est intelligible par l’homme ou le collège d’hommes de science et du métier, elle est exploitée dans l’industrie et la société.
Le Système Intervecteur s’applique à l’Univers, au multi Univers, en régression, en expansion. La Métamathématique de la loi de Legros expose de sa puissance de calcul et de résolution les phénomènes.
Le brevet de Legros des AIS, l’application, la certification et l’enregistrement
C’est ainsi que de la publicité de Legros, l’invention française du dispositif des AIS de navigation maritime spatiale et d’anticollision comprenant les huit circuits électroniques (8) et l’œuvre d’art, intégrale ou partielle, de la résolution intervectorielle est exploitée dans le monde pour la sécurité et le suivi des navires en exploitation.
L’AIS est revendiqué au brevet français Legros FR 2 586 845, en la date de dépôt
le 27-
L’exploitation actuelle du brevet et de l’œuvre d’art de Legros des AIS en la date de dépôt est illégale. De la loi sur le brevet d’invention et sur le droit d’auteur son consentement écrit sur sa propriété privée est obligatoire ; de même, la dénomination, le nom de baptême du dispositif et de ses propriétés n’appartient qu’à M. Bernard Legros.
Les AIS sont certifiés conformes, ils sont tous répertoriés au registre des affaires maritimes des Etats et au registre de l’OMI. Le nombre exact des produits AIS exploités dans le monde est connu. Les redevances ou les royalties sont dues à M. Legros à compter du premier jour de cette exploitation des AIS.
Cette technologie originale, nouvelle de Legros des dispositifs électroniques des AIS fabriqués, implantés, câblés, installés, certifiés conformes à bord des navires de tous tonnages, civils et militaires, en station du trafic maritime, dans les ports de commerce, sur aéronef de sauvetage en mer génère un chiffre d’affaires considérable.
Tous les AIS doivent être exploités sous licence, ainsi que toute diffusion, en application du Code de la Propriété Intellectuelle en France, de la loi propre aux Etats, en application de la Convention Universelle sur le droit d’auteur révisée à Paris le 24 juillet 1971.
En conclusion
Le Système Intervecteur est, de ce qui précède, entièrement original et nouveau ; nécessite une connaissance encyclopédique approfondie ainsi que la pratique des sciences mathématiques, physiques, de la mécanique, de l’électronique, de l’automatique, de la logique, de l’informatique, des télécommunications ; nécessite une expertise industrielle des industries ; nécessite une capacité intellectuelle et une activité de recherche ; il est exploité dans l’industrie et la société.
Lorsque l’on parle de l’invention, de l’œuvre d’art de Legros du Système Intervecteur avec légèreté, sans la connaissance suffisante du métier, des métiers, il s’agit tout de même des sciences de la Métamathématique, de la physique, de haute et de nano technologie de l’électronique, de l’automatique, du numérique, des télécommunications, d’une constellation de satellites, de lanceurs, de la trajectoire de mobiles en mouvement les uns par rapport aux autres dans le plan ou l’espace e.
Il s’agit aussi de tout un système d’exploitation, d’information, de navigation sur l’écran, entièrement original nouveau. Tout ceci, n’est toujours pas si simple, mais complexe, sans solution au jour du dépôt ou le néant.
Il n’y a que M. Legros qui a répondu aux nouvelles contraintes du monde en 1985 par le dépôt d’une demande pour un brevet d’invention, et il n’existe aucune publication de brevet ou de plan concurrent d’un Etat, d’une entreprise ou d’un individu opposée.
Suite aux brevets d’invention inexploités, suite aux échecs passés, c’est M. Legros qui a résolu toutes les difficultés majeures pour exploiter son brevet, son œuvre d’art du Système Intervecteur dans les différents secteurs économiques que nous connaissons.
Les succès de la nouvelle technologie du numérique, de son application par des entreprises nouvellement créées, ou par des entreprises existantes proviennent essentiellement de la technologie de Legros dite technologie du numérique.
M. Legros ne pouvait confier à personne le soin de ses écritures, de ses instructions,
de ses schémas et d’architecture suffisants pour exécuter son invention du Système
Intervecteur contenu en un seul esprit pour résoudre au 27-
Il avait bien conscience d’être le seul à maîtriser toutes les sciences, les technologies, les circonstances de la Métamathématique, de la physique, de la particule, de l’électron dans le système, la systémique des systèmes. Il était également le seul à en connaître de son expérience, l’acte, la conséquence, les tenants et les aboutissants de sa résolution intervectorielle dans le plan ou l’espace e.
Il n’y avait pas d’homme pour comprendre les sciences, les applications, les industries de l’invention et de l’œuvre d’art. C’est à force de persuasion, de représentation, de reproduction, de communication, de diffusion qu’il a su se faire entendre. Il est indéniable que la propriété intellectuelle de M. Legros a été exploitée de la publicité nationale internationale plus de dix ans après en 1995.
Le SYSTEME LEGROS™ INTERVECTEUR l’invention et de droit d’auteur procure un avantage technique, économique indiscutable, il est exploité dans le monde entier.
LE SYSTEME LEGROS™ DATE SIGNE DEPOSE PUBLIE BREVETE
La publicité du brevet FR 2 586 845 et du droit d’auteur est datée le 27 août 1985, à 15 heures. L’invention est entièrement nouvelle et l’œuvre de l’esprit est originale, nouvelle.
Il n’y a pas de droit antérieur en revendication de quiconque ou le néant.
Le droit moral des philosophes, des mathématiciens existe depuis des millénaires,
Thalès (~625-
Ce droit moral de Legros s’applique aux publications ci-
L’équilibre de Legros intervectoriel ou de l’intersection vectorielle
L’originalité, la nouveauté de la Synchronisation universelle, le modem L, les réseaux
de télécommunication tdma, cdma, fdma, mixte mdam, le bus, l’électrobus, la wi-
Résolution intervectorielle quantique spatiale universelle sur la zone, sur l’écran
Détection, application, identification, reconnaissance de forme, géolocalisation, navigation, sécurité anticollision des mobiles en mouvement et/ou à l’arrêt dans le plan ou l’espace e
Publicité du brevet français FR 2 586 845 Figure 1 Planche I/III
Le Système Intervecteur, la résolution intervectorielle quantique spatiale universelle
et le code logiciel numérique sous le droit d’auteur ou le copyright le 27-
Publicité du brevet français FR 2 586 845 Figure 5 Planche III/III
L’invention du système intégré compact de huit (8) circuits électroniques et l’œuvre de l’esprit de la main de M. Bernard Legros auteur inventeur propriétaire
LE SYSTEME LEGROS™ INTERVECTEUR EMBARQUE OU LOCALISE
Les fonctions et les applications non exhaustives du Système Intervecteur
Les applications terrestre, maritime, aérienne et spatiale de l’Intervecteur
De l’étendue de l’application électronique de l’œuvre d’art et de l’invention du Système Intervecteur dans le domaine du transport (essence, gasoil, hybride et électrique), de l’industrie, de l’informatique, de la télécommunication, de l’information, il en résulte des économies en énergie. L’auteur inventeur a étudié les Grands systèmes informatiques en 1981-
Ainsi, de l’exploitation du Système Intervecteur, d’importantes économies financières sont réalisées dans les services, les assurances, en matière première, en énergie (bois, charbon, gaz, pétrole, etc.). Le Système Intervecteur améliore la rentabilité, offre aussi de meilleures conditions de travail et de confort. Il est indiscutable que la Métamathématique de Legros de la branche du calcul intervectoriel a changé le cadre de vie de chacun de nous depuis la publicité de l’œuvre d’art et de l’invention.
De l’auteur inventeur, de sa connaissance et de son expérience du monde industriel sur des milliers de systèmes, sa création complexe n’a aucune autre existence passée. De son écriture, il n’existe pas une telle résolution aussi aboutie, maîtrisée dans toute son étendue de la difficulté spatiale matérielle et intellectuelle.
Le brevet d’invention, l’œuvre d’art du Système Intervecteur, le système d’exploitation et d’information électronique automatique numérique terrestre, maritime, aérien et spatial, et l’information originale, nouvelle, les séquences audiovisuelles cinématographiques, ou le film, sur l’Internet, et en émission-
Le brevet d’invention délivré par l’INPI Institut National de la Propriété
Intellectuelle et l’œuvre d’art de Legros sous le droit d’auteur
1) Les brevets, les publications et la publicité (1985) (*)
Les demandes de brevets d’invention -
De la publicité, les titres nationaux du brevet d’invention délivrés sont consultables, ainsi que la vie des brevets d’invention de la famille FR 2 586 845 au 27-
De la compétence de l’auteur inventeur, l’œuvre d’art de Legros de l’Intervecteur originale, nouvelle est incluse dans le description de la demande du brevet d’invention. Toutes les publications de l’Intervecteur ou la publicité sont sous le copyright en date de la première publication de l’auteur inventeur -
La paternité de l’œuvre d’art de Legros et de son invention du Système Intervecteur est patrimoniale et perpétuelle.
2) Le droit d’auteur ou le copyright du Système Intervecteur (*)
La publication de la recherche scientifique Métamathématique physique technique, le code logiciel (software), intégral ou partiel, les plans, les dessins, les graphiques, l’architecture du système et de la systémique sont protégés par le copyright.
3) Le logiciel intégral ou partiel du Système Intervecteur (*)
Les instructions intervectorielles du logiciel sont depuis normalisées ISO -
4) Les données numériques, le coefficient d’accélération (g, wL)n (*)
Les informations sont codées, autocontrôlées, généralisées aux systèmes embarqués ou localisés. La référence des balises terrestres ou spatiales des éphémérides est mémorisée, connue à l’instant(t) des mobiles. Le vecteur position infinitésimal, différentiel, continu, à couplage inertiel, est également produit des résolutions. L’électronique du système, le logiciel, les données numériques sont en mode manuel, semi automatique ou automatique. La modélisation de l’environnement codé, programmé, unitaire ou multiple, le mouvement, la trajectoire, le coefficient d’accélération Legros(g,wL) sont numérisés.
5) Le modem Legros synchronisé, codé, programmé, hardware, software (*)
Le système, le temps de synchronisation (T0) des systèmes, la transmission sur une fréquence (1f) sélectionnée, accordée, codée, programmée fonction de la vitesse V, V(0) ou du coefficient d’accélération (g, wL)n, le signal 2A Sigma L codé (sL : 0, 1, n, ...), l’exploitation des fréquences (nf) constituent l’originalité, la nouveauté des réseaux de télécommunication tdma, cdma, fdma, mixte mdma. Le schéma de principe du Système Intervecteur et de son modem Legros est identique. Les huit circuits électroniques (8) le bus, l’électro-
6) Le signal Legros Sigma L codé et la machine à coder Sigma L (*)
Le signal Legros codé sL est original, nouveau. Le codage du signal numérique et du néant (sL : 0, 1, n, ...) n’a jamais été pratiqué en électronique dans l’industrie. Son application constitue le réseau codé, sécurisé des télécommunications pour l’information confidentielle, la position des mobiles, les messages militaires, les transactions bancaires, etc. Le système électronique (sL : 0, 1, n, ...) a un code unitaire, multiple ou variable, dynamique ou à n niveaux successifs. Au brevet FR 2 586 845, la machine à coder Legros Sigma L (sL) est de la puissance de l’infinie, il n’y a pas l’équivalent.
Coder un message confidentiel pour qu’il soit sûrement, correctement émis, reçu a de tout temps été une problématique. L’une des antériorités de la machine électronique à coder Legros Sigma L (sL) (1985) est la célèbre machine électromécanique allemande Enigma (1918) qui fut l’objet d’intenses recherches des meilleurs mathématiciens, logiciens, ingénieurs et d’une capture pour en percer tout le secret ou tout son code.
7) La résolution de vision, télémultipointeurs, bascule click et de navigation (*)
Le vecteur, le faisceau de vecteurs, les figures géométriques, les symboles, les fichiers, les tableurs fixes, dynamiques (cellules, éléments, ensembles, tableaux, matrices) sont visualisés, détectés, activés, téléactivés (la bascule électronique à boutons-
8) L’architecture du système compact, les circuits électroniques de 1 à 8 (*)
Le système se compose du calculateur Intervecteur, des réseaux, de la particule (pL+), (0), de la départicule (pL-
9) L’architecture centralisée, décentralisée, la sécurité système et systémique (*)
L’architecture aux groupes d’instructions intervectorielles a une résolution centralisée au central x ou x1 pour tous les Ɐxn ; a une résolution décentralisée, efficace de proche en proche, en embarqué à bord du mobile x1, x2, …, xn ou en un local. La résolution universelle du système, de la systémique est exploitée, en risque constant de collision, pour l’évolution du mouvement ou de la trajectoire des mobiles dans le plan ou l’espace e.
10) Les écritures et la loi de Legros (*)
L’électronique, le système, les réseaux, les groupes d’équations, les instructions, le logiciel, les plans, les dessins, les données, l’asservissement de l’application, les caractéristiques sont irréductibles, compacts, construits d’une architecture identique, d’une même signature unique de son auteur inventeur.
En 1970-
L’ELECTRONIQUE HARDWARE ET LE SYSTEME INTERVECTEUR D’EXPLOITATION
L’état de la technique informatique et des systèmes d’exploitation 1960-
M. Legros a pratiqué la mécanique, l’électrotechnique, l’électronique, l’automatique, la logique et les systèmes numériques. Il a choisi le sujet de son étude sectorielle portant sur les Grands Systèmes Informatiques. Expert en informatique de gestion, sa demande pour un brevet d’invention est justifiée de son expérience, de la nouveauté de son système au regard de l’état de la technique utilisée, exploitée par les constructeurs d’ordinateurs.
Un exemple de la technologie du micro ordinateur PC Amstrad Personal Computer que l’auteur inventeur a utilisé pour des développements de logiciel présente cette rupture au § Etat de la technique micro informatique en 1984-
M. Legros a décrit son invention suffisamment claire et complète pour l’exécuter et l’exploiter dans l’industrie. Il n’y a pas de compilateur aux brevets d’invention nationaux FR 2 586 845 comme la pratique du métier de l’informatique le prévoit sur les ordinateurs, mais son circuit de décodage des groupes d’instructions intervectorielles. En 1985, M. Legros connaissait l’état de la technique des compilateurs Cobol, C, Basic, Fortan, Pascal, Ada, et cetera qui étaient exploités et dans le commerce.
M. Legros est l’auteur inventeur du premier système d’exploitation mathématique électronique informatique de la publicité de son invention auprès de l’OMPI de Genève. De la publicité le brevet ne peut que être étudié. De la loi sur les brevets d’invention, sont interdites, à défaut du consentement du propriétaire du brevet, la fabrication, l’offre et la mise dans le commerce.
Il est question tout au long de sa description d’instructions intervectorielles ou d’un code en permanence actif défini par l’auteur inventeur pour résoudre, appliquer et fonctionner. Les huit circuits électroniques et de décodage sur le support électronique du Système Intervecteur (mémoire, circuit intégré, microprocesseur), les réseaux également originaux, nouveaux de bus, de Wi-
Aux termes programme, langage, c’est le mot code ou le codage qui est actuellement le plus souvent retenu par les programmeurs, les développeurs et les informaticiens.
Le Système Intervecteur d’exploitation de M. Legros Expert en électronique, automatique, télécommunication, informatique et en sciences est en rupture très nette avec les systèmes d’exploitation utilisés en informatique de gestion, en informatique industrielle, scientifique ou embarquée à bord des mobiles. Sans les brevets d’invention nationaux FR 2 586 845 de M. Legros au 27 août 1985, cette technologie informatique originale, nouvelle du Système Intervecteur n’existe pas ou le néant.
La technologie intervectorielle de Legros se trouve dans tous les secteurs économiques avec la presque totalité des systèmes installés, exploités dans le monde. -
La technologie informatique et de micro informatique de Legros 1969-
Le Système Intervecteur intégré, compact du brevet français Legros FR 2 586 845 ci-
Les capteurs ou sensors sont connectés sur des prises ou plugs en périphérie sur le support. Le système d’exploitation utilise les n télémultipointeurs mobiles à molette, à bascule, le pad, digital, tactile ou le crayon, le coefficient d’accélération gamma, omega L (g, wL), le micro, la caméra, l’écran de vision ou audiovisuel, les mémoires ou les clés USB, la data thermique, de pression, l’horloge, le signal Sigma L (sL) synchronisé, codé, etc. La liaison du Système Intervecteur autonome interconnecté est filaire, résistive, optique ou électromagnétique ou sur tout support.
Les instructions, la résolution, l’application de la branche du calcul intervectoriel sont utilisées pour le système d’exploitation et de réseaux sur le support. De la description de l’invention, les types de capteurs, le télémultipointeurs ou digital, les instructions, la résolution et l’application intervectorielles définissent, produisent la composition interne variable des ensembles En, du vecteur élément ve visionnés en pixel à l’écran.
Le télémultipointeurs ou les deux pointeurs digitaux ou les doigts des ensembles vectoriels x1 et x2 en mouvement l’un par rapport à l’autre du brevet produit le vecteur de la distance intervectorielle sur le support écran. L’application manuelle de la distance intervectorielle réelle, constante du télémultipointeurs définit l’échelle ou la composition interne des ensembles E en nombre d’éléments ve ou de pixels généralisée à l’écran. La vision a aussi une composition interne produite par le zoom ou un pourcentage de réduction ou d’agrandissement appliqué aux éléments ou aux ensembles ou à l’écran.
Le télémultipointeurs est loin, distant ou proche du système de vision ou intégré au support de l’écran de l’ordinateur portable. Les Ensembles de la branche du calcul intervectoriel ont une composition interne variable, scientifique, mathématique, physique, chimique, ainsi que leurs éléments sur ce système.
L’écran résout la vision, la détection, la navigation, l’activation de fonctions informatiques, l’asservissement d’ensembles polymorphes, géométriques, alphanumériques, de dessins, de symboles, d’images, de photographies, d’écrans, le mouvement, l’accélération, etc.
La technologie de la télécommunication de Legros, réseaux, bus, Wi-
La technologie des mobiles autonomes de Legros 1958-
Il y a également au Système Intervecteur une composition interne complexe temporelle spatiale d’ensembles et d’éléments sur la zone réelle de navigation des mobiles et de leur contrôle automatique les uns par rapports aux autres. Les groupes d’instructions intervectorielles exploitées, en totalité ou en partie, produisent le pilote numérique en mode manuel, semi automatique ou automatique. La référence du Système Intervecteur est dans le plan ou l’espace. Les mobiles ne sont pas dépendants de la référence d’un point fixe, d’un guidage mécanique, d’un rail d’une rame, d’une machine ou d’un robot.
Les groupes d’équations intervectorielles et le télémultipointeurs ou digital sur le support de l’écran, de la surface plane ou dans l’espace 3D résolvent la navigation du mobile et des mobiles. La résolution intervectorielle résout la détection, l’approche, l’accostage, l’union, la liaison et l’anticollision. L’application intervectorielle résout la consigne, le copiage, la reproduction, le pilotage digital ou avec un crayon, un doigt sur le support de l’écran, de la surface plane ou dans l’espace 3D. La revendication du brevet Legros FR 2 586 845 au 27-
Le Système Intervecteur et le design du brevet FR 2 586 845 le 27-
–-
LE SYSTEME D’EXPLOITATION INTERVECTEUR ET LA NAVIGATION SUR
L’ECRAN ET SUR LA ZONE REELLE DES MOBILES EN MOUVEMENT
L’invention brevetée incluant l’œuvre d’art de Legros, intégrale ou partielle, résout la navigation intervectorielle sur l’écran et sur la zone réelle du plan ou de l’espace e.
1. Le Système Intervecteur d’exploitation, de réseaux de la bureautique résout les fonctions informatiques, la navigation sur l’écran, dans le système, la base de données, les réseaux, dans les systèmes connectés ou dans la systémique intervectorielle.
2. Le Système Intervecteur d’exploitation résout la navigation de sécurité des mobiles en mouvement, à l’arrêt sur l’écran, sur la zone, dans l’environnement, dans le plan ou l’espace e. Les applications sont en local ou en embarqué à bord des mobiles.
3. Le Système Intervecteur résout là où il est disposé : a) le système d’exploitation
de bureautique ; b) le système d’exploitation de sécurité des mobiles ; c) le système
de la télécommunication locale bus, Wi-
L’invention de Legros nouvelle, nécessitant une activité intellectuelle, appliquée
dans l’industrie incluant son œuvre d’art du Système Intervecteur également originale,
nouvelle a été reproduite en des milliards d’exemplaires dans le monde au 27-
La publicité de l’invention, du brevet d’invention et de l’œuvre d’art ne donne aucun droit. L’œuvre d’art est protégée non autorisée, à titre onéreux.
L’ŒUVRE D’ART DE LEGROS ENTIEREMENT ORIGINALE NOUVELLE
L’illustration ci-
L’originalité, la nouveauté du dispositif de Legros pour les automobiles concerne : La télécommunication entre les mobiles et le PC route, l’information électronique numérique sur la planche de bord du véhicule, les séquences audiovisuelles cinématographiques ou le film, sur l’Internet, vers les satellites et le pilote automatique.
La signalisation latérale, horizontale, les messages de navigation, le nom des routes, des rues et des villes sont transmis, embarqués et visualisés. La circulation, le croisement des routes, des lignes ferroviaires est signalée. L’interdépendance du trafic routier, ferroviaire est résolue. Les dangers sont traités en temps réel.
Les données du voyage, le trajet, les distances, le départ, la destination, les temps de parcours T Alpha (Ta) d’attente, d’arrivée ou d’approche et les vitesses sont précisés sur l’écran. La simulation de données sur l’écran permet les choix de parcours.
Aux brevets nationaux Legros FR 2 586 845 au 27-
La station à télémultipointeurs Wi-
Les informations de la navigation sont traitées sur la station originale, nouvelle
à télé multipointeurs Wi-
L’ORIGINALITE DE LA NAVIGATION MARITIME SPATIALE DE LEGROS
Désignation du produit nouveau : Système de navigation maritime spatiale AIS
Le Premier réseau mondial spatial synchronisé du système d’information, d’identification,
de navigation, d’anticollision pour les navires -
Désignation du produit nouveau : Système de navigation terrestre spatiale
L’originalité, la nouveauté du dispositif de Legros des AIS pour les navires, les stations et les aéronefs concerne :
. la constellation et le système d’exploitation des satellites intervectoriels, les
réseaux de télécommunication, d’anticollision du brevet français Legros FR 2 586
845 27-
. le coefficient d’accélération gamma Legros (g,wL)n, l’application électronique aux navires, aux aéronefs, aux stations et aux satellites,
. les réseaux de télécommunication Legros tdma (synchronisé), cdma (codé), fdma (n-
. les réseaux de télécommunication des navires, des équipements et des satellites sur la zone, modélisation unitaire, multiple de l’environnement, codé, programmé,
. les réseaux de télécommunication à signal sécurisé, variable Sigma Legros (sL),
. le bus, l’électro-
. la connaissance à l’instant (t) de la position codée, programmée de la balise spatiale du satellite par son identification et ses éphémérides,
. l’injection électronique du signal 2A Sigma L (sL) de vérification, de contrôle du satellite,
. la correction des données satellitaires ou l’activation de positionnement du satellite,
. la production des vecteurs électromagnétiques pour la géolocalisation, en continu, spatiale différentielle, phare, balise, radar, antennes OMEGA (1968), GPS (1995),
. la sécurité, le contrôle, la surveillance de la navigation et du trafic maritime,
. l’instruction intervectorielle 3D pour le pilote manuel, semi automatique ou automatique du navire,
. le contrôle en boucle de la position spatiale autorisée ou interdite du navire,
. le domaine intervectoriel variable 3D de la route et la zone de protection en mile du navire et des navires,
. l’identification des navires amarrés, sous l’ancre ou en route,
. la visionique, la reconnaissance de forme vectorielle plane ou spatiale 3D,
. le couplage des mesures spatiales du GPS et de la centrale inertielle de bord,
. le Calculateur Intervecteur à particule (pL+), départicule (pL-
. les résolutions intervectorielles du Calculateur Intervecteur CI dans le plan ou l’espace e,
. le système d’exploitation du navire, de la station, le télémultipointeurs d’écran ou tactile,
. les cartes marines intervectorielles ECDIS et la position des navires à l’écran,
. la détection intervectorielle de l’anticollision, l’anti abordage, de l’échouage et de l’obstacle sur la route du navire,
. le déclenchement des alarmes, l’activation de l’ordre de mouvement,
. le contrôle de puissance, d’asservissement vectoriel de position, d’attitude, de cap, de vitesse (gouvernail, hélice, stabilisateur, ballast, Pod, …) en passerelle, en machine,
. le programme de la route sur les cartes marines, le contrôle en 3D/T de la trajectoire,
. l’envoi de comptes-
. l’autocontrôle du fonctionnement du système, des données émises, reçues,
. le temps T alpha (Ta) d’attente, d’arrivée, d’approche des navires à bord ou en station,
. le système d’information électronique automatique numérique des navires, des stations,
. l’information originale, nouvelle de navigation, les séquences audiovisuelles cinéma tographiques, ou le film, à bord en passerelle, dans les stations STM, les ports, les capitaineries, sur l’Internet, et vers les satellites,
. le générateur du code numérique, les instructions intervectorielles, la résolution, l’application, le logiciel et le simulateur du navire,
. l’expertise, la télé expertise du navire dans l’environnement maritime, fluvial, terrestre,
. la géolocalisation en continu de la boîte noire du navire (VDR -
. le système embarqué sur l’aéronef de sauvetage en mer, les secours immédiats sans la recherche en mer,
. le système embarqué sur le navire Pilote de port, de fleuve ou d’estuaire,
. l’enregistrement système, systémique des données de fonctionnement, de mouvement en embarqué à bord du navire ou localisé en station du trafic maritime STM, etc.
Le brevet d’invention FR 2 586 845 en la date de dépôt le 27 août 1985 et l’œuvre d’art des AIS sont protégés par le Code de la Propriété Intellectuelle et non autorisés par M. Legros le propriétaire. La licence d’exploitation est obligatoire.
Le Système Intervecteur de navigation maritime, fluviale, portuaire, spatiale au jour du dépôt n’a pas d’antériorité, de publication, d’écritures, d’instructions, de logiciel, de plan, d’architecture ou de projet dans le monde de la navigation maritime ou le néant.
M. Legros a déposé une demande de brevet d’invention pour les applications terrestres, maritimes, aériennes et spatiales. Le brevet délivré pour une invention nouvelle, nécessitant une activité inventive, susceptible d’application dans l’industrie accorde à son titulaire M. Legros un droit exclusif ou un monopole d’exploitation en la date de dépôt.
L’œuvre d’art de Legros originale, nouvelle, les écrits scientifiques, les instructions, les données, le logiciel, les plans, les dessins, les schémas, la géographie, la topographie, l’architecture, l’information, les séquences audiovisuelles cinématographiques des AIS est une œuvre de l’esprit protégée par le droit d’auteur ou le copyright et non autorisée par M. Legros le propriétaire
De la loi sur le brevet d’invention, les œuvres de l’esprit incluses dans la description de l’invention, nécessaires à son fonctionnement, à son exploitation sont non brevetables ; indépendamment, l’originalité, la nouveauté de l’auteur est alors protégée par le droit d’auteur ou le copyright.
La loi du Code de la Propriété Intellectuelle
Sont interdites, à défaut de consentement du propriétaire du brevet :
a) La fabrication, l'offre, la mise dans le commerce, l'utilisation, l'importation, l'exportation, le transbordement, ou la détention aux fins précitées du produit objet du brevet ;
b) L'utilisation d'un procédé objet du brevet ou, lorsque le tiers sait ou lorsque les circonstances rendent évident que l'utilisation du procédé est interdite sans le consentement du propriétaire du brevet, l'offre de son utilisation sur le territoire français ;
c) L'offre, la mise dans le commerce, l'utilisation, l'importation, l'exportation,
le transbordement ou la détention aux fins précitées du produit obtenu directement
par le procédé objet du brevet. Article L613-
Toute atteinte portée aux droits du propriétaire du brevet, tels qu'ils sont définis
aux articles L. 613-
Est également un délit de contrefaçon toute reproduction, représentation ou diffusion, par quelque moyen que ce soit, d'une oeuvre de l'esprit en violation des droits de l'auteur, tels qu'ils sont définis et réglementés par la loi.
Est également un délit de contrefaçon la violation de l'un des droits de l'auteur
d'un logiciel définis à l'article L. 122-
Est également un délit de contrefaçon toute captation totale ou partielle d'une œuvre
cinématographique ou audiovisuelle en salle de spectacle cinématographique. Article
L335-
M. Legros auteur inventeur du dispositif complet des AIS
M. Legros est l’auteur inventeur exclusif des dispositifs électroniques AIS. Il a
aussi présenté les dispositifs AIS en mode essentiellement de réception sur l’écran
audiovisuel avec les circuits électroniques du démodulateur-
L’œuvre scientifique et les brevets AIS sont publiés en mode sécurisé Sigma L. L’antériorité
est la machine électromécanique allemande au code Enigma (1918) qui nécessita pendant
la dernière guerre (1939-
Le code Legros intervectoriel à signal Sigma L (sL) est original, nouveau, n’a aujourd’hui pas son équivalent dans le monde. La crypthographie électronique du signal Sigma Legros (sL) émis le rend indéchiffrable, inexploitable de sa puissance pn. Le code Legros Sigma L sécurise les télécommunications.
Les AIS sont comptabilisés, inscrits au Registre de l’OMI. Ils sont tous contrôlés
par l’autorité des télécommunications maritimes. Les AIS ont un label de certification,
ce sont des produits Legros homologués. Le nombre des AIS en exploitation sur les
navires, dans les stations, dans les ports, sur les aéronefs est connu puisqu’ils
sont tous répertoriés, ainsi que ceux qui sont commercialisés ou exploités en mode
unique de AIS-
L’œuvre d’art et l’invention de Legros des AIS exploités dans le monde seraient reproduites en des millions et des millions d’exemplaires. La production des AIS est renouvelable sur les navires, dans les stations, les ports de commerce, sur les aéronefs de sauvetage en mer et sur les nouvelles constructions. Il s’agit d’un marché des produits de l’électronique des AIS et d’une activité commerciale économique exclusive mondiale.
M. Legros est intervenu chez les principaux avionneurs et équipementiers aéronautiques français, et étrangers (fuselage, motorisation, inverseur de poussée, train d’atterrissage, conduite hydraulique, etc.). En voyage en 1980 à l’Ile de la Réunion, il a envisagé le Pod d’un moteur ou d’un réacteur d’avion.
En 1993, il a réalisé en compagnie de ses deux enfants la maquette en bois d’un voilier de 210 mm de long, d’un mât de 270 mm de haut où le gouvernail et l’hélice ne faisaient qu’un en rotation, soit les Pods actuels qui équipent les navires pour la propulsion en mer.
M. Legros a travaillé dans la construction navale, la propulsion à turbine, moteur
thermique, les arbres d’hélice, les hélices, l’instrumentation, les installations
électriques et l’armement de navires. Il est intervenu sur des bâtiments en exploitation,
paquebot, ferry, minéralier, cargo, pétrolier, super tanker, porte-
Il a su communiquer pour imposer son brevet. L’invention des AIS exploitée au 1er juillet 2002 est le prolongement de sa recherche en navigation maritime aérienne spatiale électronique automatique et numérique des années de 1970.
Les systèmes électroniques des AIS se situent dans l’histoire, dans la tradition maritime de la France, de ses grands navigateurs, de ses explorateurs, découvreurs, défricheurs de terres lointaines. L’œuvre d’art et l’invention de Legros des AIS constituent le Premier réseau mondial maritime, fluvial et spatial ; ils sont exploités pour la navigation, l’anticollision, l’anti abordage et ils protègent les marins, les navires et l’environnement maritime. L’instrumentation de détection radar est intégrée à l’invention.
Aux brevets nationaux FR 2 586 845, l’AIS n’est pas que l’écran à bord ou en station, mais toute l’installation, l’implantation du Calculateur Intervecteur, de la baie des cartes électroniques de contrôle commande, les circuits de puissance, les écrans, le central et les réseaux de télécommunication, les capteurs de détection, les radars, les antennes, les câblages, les essais, la certification y compris les rechanges, la garantie, l’assistance et la formation.
Le prix d’achat des AIS est fonction de son exploitation sur un navire paquebot, sur un gros chalutier, sur un bateau pilote de port, sur un aéronef de sauvetage en mer, en station maritime, dans un port de commerce ou en mode récepteur. Le prix varie de 25 mille à 150 millions d’euros. Le marché exclusif des AIS électroniques renouvelables sur 5 ans, 10 ans ou 15 ans, voire 25 ans est de 200 milliards d’euros. La licence d’exploitation de Legros des AIS est obligatoire pour les exploiter dans le monde. En rémunération, les redevances sont dues de toute exploitation des AIS.
Les titres de propriété de Legros des AIS produisent leurs effets conformément au droit. De la loi, aucun Etat, aucune autorité n’a le pouvoir de se substituer à M. Legros propriétaire de son œuvre d’art scientifique mathématique physique, de son invention technique des AIS pour en autoriser l’exploitation en mer ou le commerce sans la licence. Le droit d’auteur et d’invention des AIS est patrimonial et perpétuel.
L’application maritime terrestre aérienne spatiale du brevet et du logiciel Legros des AIS a été copiée dans le détail avec ses plans, ses dessins, ses graphiques, son architecture. L’exploitation du brevet et de l’œuvre d’art a été imposée de la Directive rés. A.917(22) de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) Londres au 1er juillet 2002.
Cette directive intègre les réseaux de télecommunication de Legros nouveaux tdma
(time division multiple access), cdma (code division multiple access), fdma (fréquence
division multiple access), le réseau combiné ou mixte mdma (large : wide division
multiple access). -
Les navires exploitent aussi le Système Intervecteur d’exploitation à l’écran, en
passerelle, en machine, la télécommunication de Legros, le bus, l’électro-
L’OMI et l’UIT exploitent le droit de représentation, le droit de reproduction de l’œuvre d’art scientifique mathématique physique technique sans l’accord écrit obligatoire de l’auteur inventeur des AIS. La diffusion de l’œuvre d’art des AIS sans l’accord écrit obligatoire de M. Legros constitue une violation du droit d’auteur et un délit de contrefaçon.
Le Premier réseau mondial de navigation des AIS est sous le droit d’auteur de M.
Legros. Copyright © Bernard Legros 1985 -
Le nom de l’auteur inventeur de M. Legros n’est pas mentionné comme le prévoit la Convention universelle sur le droit d’auteur. Ces organisations OMI, UIT qui apposent un copyright frauduleux ou éditent des normes internationales illicites sont dans le système des Nations Unies de New York.
La station à télémultipointeurs Wi-
Les informations de la navigation sont traitées sur la station originale, nouvelle
à télé multipointeurs Wi-
L’ingénieur Legros est intervenu dans la navale et l’armement. Il a fait breveter le système d’exploitation, de positionnement, de télécommunication et d’identification automatique des AIS pour la surveillance, la sécurité anticollision, la navigation, la protection maritime et fluvial du littoral.
Le mouvement avec l’identification de navires de commerce, militaires, d’aéronefs
ou de l’hélicoptère de sauvetage en mer a été plusieurs fois breveté, communiqué
de la publicité internationale -
L’ORIGINALITE DE LA NAVIGATION AERIENNE SPATIALE DE LEGROS
Désignation du produit nouveau : Système de navigation aérienne spatiale
Le Premier réseau mondial synchronisé du système d’information, d’identification, de
navigation, d’anticollision pour les avions -
Parking
Rue de Paris
Copyright © Bernard Legros 1985
Passage à niveau
Gare
ferroviaire
Poste de police
Hôpital CHR
Boulevard de Strasbourg
Horaire des trains de banlieue
TR 001 H 08 15
TR 010 H 09 25
Ecole
Collège
Lycée
PC Route
Zone 30 km/h
Paquebot
La Pérouse
Méthanier LNG
Mariotte
Vitesse 15 kt
Cap S W
Pilote automatique
Bip-
Porte-
Gauguin
Vedette
Richelieu
Panamax
Napoléon
Capitainerie
Dunkerque
Hélicoptère
F-
Copyright © Bernard Legros 1985
WU 187
KZ 298
LP 46
MN 81
AERO 02
HD 54
MY 31
Vitesse 500 kt
Altitude18000 ft
Cap N W
Pente montée a 6°
Pilote automatique
Bip-
Copyright © Bernard Legros 1985
Systeme Intervecteur Imprimante 3D © Bernard Legros1985
Tous droits de propriété réservés pour tous pays
Toute représentation ou reproduction ou diffusion, télédiffusion ou édition ou exportation importation du SYSTEME LEGROS™ IMPRIMANTE 3D, soit l’invention, l’œuvre de l’esprit, la formule scientifique de la résolution intervectorielle sans le consentement personnel obligatoire de l’auteur donné par écrit est illicite. Toute exploitation sans la licence constitue le délit de contrefaçon.
La loi française du CPI et la Convention universelle sur le droit d’auteur impose d’apposer sur toute exploitation ou reproduction ou représentation édition diffusion télédiffusion de l’œuvre d’art le symbole du copyright, le nom de l’auteur, l’année de première publication indiquant de manière très nette que le droit est réservé.
La licence du droit d’auteur est obligatoire pour toute exploitation intégrale ou partielle de la publicité nationale et internationale du brevet français FR 2 586 845 et de l’œuvre de l’esprit en la date du dépôt de priorité ou le dépôt légal.
L’EXPLOITATION MONDIALE DU SYSTEME LEGROS™1985
L’invention, l’œuvre de l’esprit scientifique, littéraire, artistique ou l’œuvre d’art comporte une pluralité d’inventions, d’originalités, de nouveautés, d‘applications liées entre elles de telle sorte qu’elles ne forment qu’un seul concept inventif général de l’auteur inventeur.
Ce grand nombre d’inventions du SYSTEME LEGROS™ de la résolution intervectorielle
publié, déposé en un seul et même document n’existe absolument pas dans un document
de brevet, de prospective, de science-
LE BREVET FR 2 586 845 L’INVENTION ET L’ŒUVRE D’ART
SYSTEME LEGROS™ INTELLIGENCE INTERVECTORIELLE(2I) OU ARTIFICIELLE
SYSTEME LEGROS™ SYNCHRONISATION UNIVERSELLE AUTOMATIQUE
SYSTEME LEGROS™ MODELISATION UNITAIRE MULTIPLE
SYSTEME LEGROS™ INTERVECTEUR ELECTRONIQUE FORMULE QUANTIQUE
SYSTEME LEGROS™ ACCELERATION DE PUISSANCE (L)n
SYSTEME LEGROS™ SYSTEMIQUE INTERCONNECTEE DES SYSTEMES
SYSTEME LEGROS™ RESOLUTION DETECTION APPLICATION ACTIVATION ORDRE
SYSTEME LEGROS™ CORRECTEUR SPATIO-
SYSTEME LEGROS™ ECRAN PLAT QUANTITES Q,QN, TEMPS T,TN DU SYSTEME
SYSTEME LEGROS™ ECRAN TELEMULTIPOINTEURS-
SYSTEME LEGROS™ MOBILE GEOLOCALISATION INFINITESIMALE CONTINUE
SYSTEME LEGROS™ BOITE NOIRE GEOLOCALISEE SAUVETAGE IMMEDIAT
SYSTEME LEGROS™ TEMPS T ALPHA (Ta) APPROCHE ATTENTE ARRIVEE
SYSTEME LEGROS™ PILOTE MANUEL SEMI AUTOMATIQUE OU AUTONOME
SYSTEME LEGROS™ AUTOMOBILE VEHICULE SIGNALISATION ANTIBLOCAGE ABS
SYSTEME LEGROS™ ANTIPATINAGE / DERAPAGE ANTICOLLISION ATTITUDE 3D
SYSTEME LEGROS™ NAVIRE ROUTE CAP ANTICOLLISION ABORDAGE ARRIMAGE
SYSTEME LEGROS™ AMARRAGE MOUILLAGE ANCRAGE ATTITUDE 3D
SYSTEME LEGROS™ AVION ROUTE CAP ANTICOLLISION ANTIDECROCHAGE
SYSTEME LEGROS™ ANTIBLOCAGE ABS TRAIN ATTERRISSAGE ATTITUDE 3D
SYSTEME LEGROS™ LANCEUR SATELLITE SENS MARCHE AVANT ARRIERE 3D
SYSTEME LEGROS™ ABORDAGE ARRIMAGE ANTICOLLISION ATTITUDE 3D
SYSTEME LEGROS™ ECRAN POSITION NAVIGATION EXPLORATION RECHERCHE
SYSTEME LEGROS™ ZONE POSITION NAVIGATION EXPLORATION SAUVETAGE
SYSTEME LEGROS™ GENERATEUR AUTOMATIQUE CODE 3D PILOTE AUTONOME
SYSTEME LEGROS™ INDIVIDU PIETON MILITAIRE ARMEE DE ROBOTS
SYSTEME LEGROS™ TELECOMMUNICATION SATELLITE DIALOGUE DE ROBOTS
SYSTEME LEGROS™ AUTOMOBILE VEHICULE CYCLE 2RM ENGIN BUS CAMION
SYSTEME LEGROS™ TRAIN RAME PENDULAIRE 3D METRO TRAMWAY NAVETTE
SYSTEME LEGROS™ NAVIRE PLATEFORME OFFSHORE FORAGE EXPLORATION
SYSTEME LEGROS™ AVION HELICOPTERE ENGIN AUTONOME DRONE
SYSTEME LEGROS™ VEHICULE ENGIN MILITAIRE POSTE DE COMMANDEMENT
SYSTEME LEGROS™ FUSEE LANCEUR MISSILE VECTEUR BIDIRECTIONNEL 3D
SYSTEME LEGROS™ ESPACE SATELLITE STATION SONDE
SYSTEME LEGROS™ CONSTELLATION DE SATELLITES GEOLOCALISATION
SYSTEME LEGROS™ MILITAIRE ARMEMENT DEFENSE SURVEILLANCE ENGINS
SYSTEME LEGROS™ SIGNAL (L) SYNCHRONISE CODE PROGRAMME SECURISE
SYSTEME LEGROS™ TELECOMMUNICATION RESEAUX ET MODEM L NOUVEAU
SYSTEME LEGROS™ ORIGINAL SYNCHRONISE PROGRAMME CODE SECURISE
SYSTEME LEGROS™ RESEAUX XDMA TDMA (TIME T0) DIVISION MILTIPLE ACCES
SYSTEME LEGROS™ CDMA (CODE 0,1,n) FDMA (FREQUENCE F) MDMA (MIXTE)
SYSTEME LEGROS™ EMISSION RECEPTION FONCTION DE LA VITESSE V, V(0)
SYSTEME LEGROS™ OU DE L’ACCELERATION (L)n
SYSTEME LEGROS™ PLAN DE L’ELECTROBUS DU BUS, WI-
SYSTEME LEGROS™ TELEPHONE FIXE MOBILE PORTABLE MODEM PLAN DESIGN
SYSTEME LEGROS™ ORDINATEUR MODE PC PORTABLE TABLETTE PLAN DESIGN
SYSTEME LEGROS™ N° TELEPHONE ET N°ADRESSE IP NOM DE DOMAINE
SYSTEME LEGROS™ LANGAGE CODE ECRAN ACTIF INTERNET
SYSTEME LEGROS™ GENERATEUR AUTOMATIQUE DU CODE ECRAN INTERNET
SYSTEME LEGROS™ BUREAUTIQUE TRAITEMENT DE TEXTE COPIER COLLER
SYSTEME LEGROS™ TRANSACTION BANCAIRE CODEE SECURISEE e.COMMERCE
SYSTEME LEGROS™ BOX TELEPHONE MOBILE PC TV INTERNET MAIL SMS etc.
SYSTEME LEGROS™ TELEMAINTENANCE PAR INJECTION DU SIGNAL SIGMA L
SYSTEME LEGROS™ MACHINE ELECTRONIQUE A CODER LE SIGNAL SIGMA-
SYSTEME LEGROS™ INDUSTRIE
SYSTEME LEGROS™ AGRICULTURE
SYSTEME LEGROS™ ENERGIE
SYSTEME LEGROS™ BTP BATIMENT TRAVAUX PUBLICS
SYSTEME LEGROS™ INFORMATIQUE
SYSTEME LEGROS™ MEDICAL CHIRURGIE INTERVENTION
SYSTEME LEGROS™ INFORMATION MESSAGE SMS
SYSTEME LEGROS™ SQUENCES ANIMEES D’IMAGES AUDIOVISUELLES OU
SYSTEME LEGROS™ CINEMATOGRAPHIQUES OU FILM
SYSTEME LEGROS™ DOCUMENTAIRE LIVRE ROMAN SCENARIO DE FILM
SYSTEME LEGROS™ SIMULATEUR TELEEXPERTISE CHECK LIST ELECTRONIQUE
SYSTEME LEGROS™ IMPRIMANTE 3D MATIERE ORGANIQUE MINERAL METAL etc.
SYSTEME LEGROS™ BRACELET ELECTRONIQUE ANTIRAPPROCHEMENT ALARME
SYSTEME LEGROS™ QR-
SYSTEME LEGROS™ TELEPARKING PAYANT PLACES LIBRES OU OCCUPEES
SYSTEME LEGROS™ TELEGESTION DU STATIONNEMENT PUBLIC¨PAYANT
SYSTEME LEGROS™ CYBERDATABASE VILLE PLAN PROGRAMMEE CODEE
SYSTEME LEGROS™ STATIONNEMENT SMS VEHICULE AUTORISE OU INTERDIT
SYSTEME LEGROS™ ROBOT EXOSQUELETTE ROBOT MILITAIRE ARMEE
SYSTEME LEGROS™ ANIMAL GEOLOCALISATION TRACKING INTERCEPTION
SYSTEME LEGROS™ INTERCONNEXION UNIVERSELLE SYSTEME MOBILE
SYSTEME LEGROS™ CAPTEUR ACCESSOIRE MONTRE OBJET SATELLITE etc.
Marque commerciale SYSTEME LEGROS™
Droit exclusif intégral ou partiel d’exploitation
Système Intervecteur © Bernard Legros 1985
Dépôt légal tous droits de propriété réservés pour tous pays
1. Le titre système de sécurité anticollision pour les mobiles en mouvement et/ou à l’arrêt
2. Le texte de l’homme de l’art de la description de l’invention du système électronique
3. Les plans et les dessins de la résolution tracés, dimensionnés ou à main levée
4. L’architecture du système et de la systémique des systèmes interconnectés
5. Les revendications de 1 à 10 des huit(8) circuits électroniques du Système Intervecteur
6 La synchronisation universelle du système et de la systémique des systèmes
7. La résolution scientifique Métamathématique physique quantique universelle
8. L’accélération, la décélération, la vitesse, la trajectoire gamma oméga de puissance n
9. Le code logiciel numérique, la vision, la navigation sur l’écran, la navigation sur la zone
10. Le décodage, l’identification, la détection, l’application, l’activation ou la bascule
11. L’ordre, la consigne ou la commande en mode manuel ou automatique
12. La résolution de l’ensemble vide, la logique de fonctionnement autorisé ou interdit
13. La reconnaissance de forme plane ou spatiale sur zone en mètre, sur écran en pixel
14. Le capteur télémultipointeurs-
15. Les réseaux de télécommunication du système, le bus, l’Electrobus, la wi-
16. Les réseaux de télécommunication des systèmes tdma, cdma, fdma, mixte mdma
17. Le modem, l’émission du signal Sigma transmis en fonction de la vitesse des mobiles
18. Le signal Sigma, logique positive négative, synchronisé, codé, programmé, sécurisé
19. La modélisation unitaire ou multiple signal, capteur, système, environnement, espace
20. L’environnement, plan, espace, les mobiles, capteurs, accessoires codés, programmés
21. Le résultat de la résolution intervectorielle quantique dans le plan ou l’espace
22. Les applications terrestre route, rail, maritime, sous-
23. L’information, sms short messages service, portée, embarquée, localisée, centralisée
24. Les séquences animées d’images audiovisuelles, cinématographiques ou le film
25. Le pilote manuel, semi-
26. L’interdépendance des applications dans l’environnement, le plan ou l’espace
27. L’application embarquée sur le mobile, ou portée, ou située en central, ou en local
28. L’application intégrale ou partielle, enregistrement, simulateur, expertise, téléexpertise
29. Le diagnostic des Systèmes Intervecteur, la Télémaintenance, etc…
t+¥
Liv : "xn = Æ Þ [1] ; Æ = 1
t-
Résolution intervectorielle de l’unité ou dualle
x1 x2 = x2 Þ 0 ; Vx2 tend vers 0
x2 x1 = x1 Þ 0 ; Vx1 tend vers 0
Résolution intervectorielle universelle
"xn x1 = "xn Þ 0 ; "xn tendent vers 0
x1 "xn = x1 Þ 0 ; Vx1 tend vers 0
Résolution intervectorielle de réciprocité R et R-
Interdépendance
x1 x2 = x2 x1 Þ V1 = V2 0
Résolution intervectorielle de l’équilibre
t+¥
Liv : "xn = Æ Þ [1] ; Æ = 1
t-
Résolution intervectorielle du chaos
Æ Þ [0] ; Æ = 0 équilibre Æ Þ [1] ; Æ = 1
x1
x2
x2
x1
Autorisé Interdit
x1
x2
x2
x1
Autorisé Interdit
Propriété intellectuelle de bernard Legros
Métamathématique physique quantique du calcul intervectoriel ©
Réseau intervectoriel de télécommunication tdma, cdma, fdma, mixte mdma et wi-
Architecture du système et de la systémique des systèmes plan espace ©
Description
plans,dessins
schémas de l’invention ©
Huit circuits
électroniques
liaison bus
Electrobus ©
Instructions
résolution
application
numériques ©
Signal sigma
synchronisé
codé, unitaire
multiple ©
Navigation
embarquée
localisée sur
zone, écran ©
Système d’exploitation
télémulti-
O
R
I
G
I
N
A
L
E
T
N
O
U
V
E
A
U
©
Publicité des brevets d’invention nationaux Legros FR 2 586 845 et le droit d’auteur
ou le copyright daté le 27-
© Bernard Legros 1983-
15:00
Mardi 27/08/1985
….............................. ………………
………………… ……….…….
Système Intervecteur d’Exploitation ©
Instruction
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Légendes :
distance mesurée ve ou distance mouvement apparent ma sur les axes x,y,z,t de valeur c
distance de l’élément ve ou distance mouvement réel mr parcourue par la particule sur l’onde
distance réelle mr parcourue égale, le double ou supérieure de la distance apparente ma
Ensemble E élément quantique ve ; particule vitesse sinusoidale V ; célérité c de la lumière ~3.108 m/s.
SYSTEME INTERVECTEUR 3D MOUVEMENT APPARENT DE LA MESURE DE LA CELERITE c
MOUVEMENT REEL DE L’ELEMENT ve SUR LE SUPPORT ELECTROMAGNETIQUE, V0, V, (L)n
© Bernard Legros 1985
SUPPORT VIDE ESPACE CONDUCTEUR TUNNEL ELECTROMAGNETIQUE
Résistance R,résistivité r,permittivité e, perméabilité m, correction (dTD)
Onde
particule ma (t0) trace de la particule mr (t’) particule ma célérité c
fréquence f amplitude U(volt) vitesse V particule mr V,(L)n ,k(L)n
période T
p 2p t’ t1
0 temps
IMPRIMANTE 3D LECTURE ECRITURE DU MODELE PLAN OU SCULPTURE
Représentation ou reproduction 3D d’un plan, d’un modèle ou d’un programme par l’apport
de la matière de l’élément ve de l’ensemble E, x1, x2, xn. Brevet Legros FR 2 586
845 le 27-
M. Legros est intervenu dans la métallurgie pour la fabrication de pièces métalliques
produites par enlèvement de métal (copeaux), sur des machines conventionnelles manuelles,
des machines de copiage, à reproduire tour, fraiseuse, aléseuse, rectifieuse, électro-
La machine CNC dispose d’un programme numérique pour exécuter les fonctions principales, les séquences d’usinage G00, G01, G02,…, G0n, les fonctions auxiliaires M00, M01,…, M0n, soit pour la position au micron, l’usinage en contrôlant plusieurs axes. Le support matériel de l’outil coupant ou de la fraise est guidé par le calculateur CNC sur des axes ou des glissières de la structure du bâti.
Pour le travail des métaux, l’apport de matière est obtenu par de la soudure, la fusion ou l’emboutissage. La transformation est aussi exécutée sur presse, cisaille. La plasturgie est la production mécanique chimique de produits en matière plastique ou PVC.
Le SYSTEME LEGROS™ IMPRIMANTE 3D est défini au brevet FR 2 586 845 produire la lecture,
l’écriture, l’application dans le plan ou l’espace de l’ensemble E ou x l’élément
ve. La composition interne de l’élément ve de l’ensemble E ou x de l’imprimante 3D
x,y,z,t en écriture est constituée de l’apport en matière. Celle-
La tête de l’outil est une buse ou électrode permettant l’écoulement de la matière à haute température polymère, résine, poudre, métal par impression de couches successives ou 3D, en hauteur ou profondeur. Le type de buse utilisée écoule la matière de l’élément ve de l’ensemble E, soit la pièce produite ou le produit. L’art antérieur du scanner, de l’imprimante ou du traceur 2D en x,y est réalisé par l’impression à jet d’encre ou à laser.
La reproduction de l’objet est exécutée avec l’application numérique de la formule
inter-
SYSTEME LEGROS™IMPRIMANTE 3D BREVET ŒUVRE D’ART CODE NUMERIQUE
Art et Procédé reproduction par apport de matière architecture sculpture design
Brevet FR 2 586 845 et Droit d’auteur ou Copyright 1985
Plan électronique d’architecture du Système Intervecteur en local, central, station ou sur le mobile
© Bernard Legros 1985
Marque commerciale SYSTEME LEGROS™1985 Certification d’origine France
Publicité nationale et internationale du brevet FR 2 586 845 le 27-
Œuvre d’art scientifique littéraire artistique ou bien culturel pour l’éducation
Système formule quantique code logiciel numérique plan architecture design
Ecran plat d’exploitation électronique à télémultipointeurs-
Constellation lanceur statellites de géolocalisation et de télécommunication
Réseaux de télécommunication Electrobus bus wifi bluetooth et Internet
Pilote manuel semi automatique automatique 3D ou le véhicule autonome
Navigation surveillance anticollision terrestre route rail mer air et espace
Messages SMS séquences images audiovisuelles cinématographiques ou film
Synchronisation universelle du signal Sigma programmé codé sécurisé
Interconnexion système capteur accessoire montre écran de vision objet
De la loi toute représentation ou reproduction ou édition diffusion télédiffusion
et vers le satellite ou importation exportation est sous Licence d’exploitation
Système Intervecteur © Bernard Legros 1985
Dépôt légal sous le droit d’auteur
Tous droits de propriété réservés pour tous pays
SYSTEME LEGROS™1985 IMPRIMANTE 3D
Système Intervecteur Imprimante 3D © Bernard Legros1985
PROTHESE DENTAIRE
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Y 150,00
Z 500,00
G01 M05
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